◎本报记者 马爱平
6月7日，中国农业科学院发布《中国农业产业发展报告2024》（以下简称《报告》）。“随着人均GDP提高，居民膳食持续升级，未来中国将大幅增加动物性食品和油脂类需求，主食需求明显下降，肉类食用需求总量将突破1亿吨。”中国农业科学院副院长叶玉江表示，当前中国居民食物消费正由主食型向“粮肉菜果鱼”多元化消费模式转变，膳食结构将更加注重营养健康。
《报告》基于膳食参照系，综合各类膳食推荐值的平均值构建中国理想膳食模式。基于理想膳食的模拟结果显示，中国居民膳食将更加注重营养健康。
《报告》建议，到2050年，由于居民食物需求结构向营养健康转型，中国可调减口粮播种面积和肉蛋类产能，肉类产量可调减28%，其中，猪肉产量可减至4002万吨；鸡蛋调减10%，减至2720万吨。
“但考虑到饮食习惯的转变存在一定难度和经济成本，居民膳食结构转型是一个长期的过程，需要各方协同推进、持续开展营养健康膳食的知识普及和宣传，加强营养健康导向型农业发展。”中国农业科学院农业经济与发展研究所助理研究员曹芳芳建议，为满足居民食物消费需求，应统筹国内国际两个市场两种资源，调整优 化农业生产结构，大力推进奶业和水产业高质量发
农产品加工业一头连着农业、农村和农民，一头连着工业、城市和市民，是农业发展不可或缺的“蓄水池”。
“当前居民膳食消费习惯和消费偏好正在经历深刻变革，越来越多消费者开始追求更加便捷、健康与多样化的食品，这将给我国农产品加工业带来重大机遇。”中国农业科学院农业经济与发展研究所副研究员韩昕儒表示。
《报告》显示，2022年，中国农产品加工业贸易竞争力指数在全球146个国家中排名第64，处于中等水平。11类食品类加工农产品中，除鱼类、果蔬类加工品具有一定国际竞争力外，其他类别产品国际市场占有率较低。
在春运前一日国务院新闻办公室举办的全力做好春运服务保障新闻发布会上，民航局方面也介绍了航空运输服务保障工作情况。民航局总飞行师万向东表示，2023年春运是全面落实疫情防控优化措施，及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，预计民航客流量将明显增长。春运期间，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。
重庆龙湖时代天街相关人士介绍，从2012年围绕品质、精神、文化多元消费，定位为”国际时尚空间”的A、B两馆同开，到2014年定位“家庭生活空间”的C馆，再到2016年针对80、90青年消费群体打造的“青年潮流空间”的D馆，进化至2022年“新世代场域”的E馆，商业迭新从未停止。
成兰铁路与既有宝成铁路、西成高铁及在建的成都至西宁铁路相连接，共同构成连通西北与西南的重要铁路干线，对于完善路网结构，改善区域交通条件，促进沿线乡村振兴和区域经济社会协调发展具有重要意义。(完)
依法维护人民群众合法权益。要深入贯彻实施民法典，提高民事案件审判水平和效率。要始终把人民群众呼声作为第一信号，依法妥善审理涉教育、就业、医疗、住房等民生领域案件，聚焦人民群众急难愁盼问题，加强民生司法保障。要加强妇女、儿童、老年人、残疾人合法权益保护，深化家事审判改革，完善中国特色社会主义少年司法制度，健全涉老年人、残疾人矛盾纠纷化解机制。要进一步做好涉诉信访工作，加大涉诉信访矛盾化解力度，及时回应群众合法合理诉求，推动矛盾纠纷源头预防、就地解决。
据悉，河口南溪河口岸目前只设人行过关通道，不设车辆通关通道，侧重于服务中国河口与越南老街两地居民及经常往返两地的劳务人员与经贸人员。
马科斯总统表示，希望通过此访向世界证明，菲中关系十分良好，也十分重要，双方都高度重视彼此关系，都致力于将菲中关系提升至新的高度。“中国是菲律宾最强劲的合作伙伴，没有什么能够阻挡菲中友谊的延续和发展。菲方坚持一个中国政策。菲方愿继续通过友好协商妥善处理海上问题，同中方重启油气开发磋商。”
周益义
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