山西:一条旅游公路拉动特色经济

来源: 中青网
2024-06-07 08:15:12

  中新网朔州6月6日电 题:山西:一条旅游公路拉动特色经济

  作者 刘小红

  在山西山阴县的广武明长城脚下,来自上海的游客宋先生正拿着手机拍摄此处经典地标“月亮门”。作为长城 迷,宋先生此行相约4个好友,驱车沿着山西长城一号旅游公路尽享“三晋长

  在广袤晋北,长城一号旅游公路沿长城布设并连接周边众多古堡、古村落,沿线串联辐射多个景区、景点。该旅游公路北起大同天镇平远头,规划建设总里程3995公里,贯穿大同、朔州、忻州三市。

  6日,记者跟随“最美风景在路上”黄河、长城、太行“三个一号”旅游公路全媒体记者山西行采风团,探访长城一号旅游公路带来的“城景通、景景通、城乡通”。

  已是第二次入晋的宋先生告诉记者,上次来山西看长城的时候,都是土路,坑洼不平且尘土飞扬。“这次沿着长城一号旅游公路攀登了很多长城,交通很便利,车可以直接停在长城脚下,而且沿途风景很美,吃住也方便。”

  随着广武长城国家文化公园的建设推进,以及长城一号旅游公路沿线的生态修复,山阴县正着力打造旅游康养度假基地、长城文化展示基地。

  广武明长城附近的广武国际滑雪场,与雁门关直线距离不足8公里,是长城一号旅游公路沿线唯一一座集滑雪、山地运动、康养等功能于一体的综合度假区。基于旅游公路的通车,以及周边景区的带动作用,还在建设中的滑雪场,目前每年滑雪季客流量已达8万人次。

  山阴县副县长郭东申表示,长城一号旅游公路的建设,让山阴县境内旧广武城、明长城、汉墓群三大国宝级文物被激活,每年吸引游客量近20万人次。“上述景区均不收门票,吸引游客可增加民众消费收入,以此拉动地方经济发展。”

  据了解,除了滑雪场,山阴县正在积极引进民宿等文旅项目落地旅游公路沿线。“山阴作为能源县,旅游公路的建设对其转型起到促进作用,通过农牧、交旅融合发展,可带动当地‘三产’快速发展。”郭东申说。

  旅游公路“唤醒”了山野间的美好、连接了城市里的向往。因“路”创业的孙燕飞,将民宿落户在长城一号旅游公路沿线的大同市新荣区。“这里山川秀美、气候宜人、文旅资源丰富,最重要的是旅游公路的开通带来了很多客源。”孙燕飞说。

  孙燕飞开办的民宿自运营以来,已积累了相对稳定的客源。来这里住宿的游客有自驾游游客,也有研学团队。当前,端午假期即将到来,该民宿住房已全部被预订。

  近年来,山西持续推动交旅深度融合高质量发展,以交通赋能旅游、旅游引领交通。随着长城一号旅游公路的建成通车,带动了沿线乡村的民宿、美食、研学、康养等农文旅新业态发展,构建了“快旅慢游深体验”立体式的旅游交通体系,在推动乡村振兴、拉动县域经济发展、促进村民增收等方面发挥了重要作用。(完)

  今年一季度,常州、烟台GDP分别为2184.2亿元、2246.18亿元,增速分别达到5.7%、5.4%,均跑赢全国平均水平。

  高屹与村两委班子成员面对面座谈,走访亲历总书记调研的老同志,主持召开“践行嘱托、感恩奋进”恳谈会,全面细致了解荷村村的发展变化和差距不足,共商深入践行总书记殷殷嘱托的对策举措。高屹指出,总书记的殷殷嘱托高瞻远瞩、历久弥新,时至今日仍然是我们做好各项工作的逻辑起点和根本遵循。要坚持学在深处、谋在新处、干在实处,不断增进对习近平新时代中国特色社会主义思想的政治认同、理论认同、思想认同和情感认同,把总书记的殷殷嘱托转化为具体行动、发展实效和老百姓的获得感,加快把荷村村打造成兼具红色味、未来味、共富味、数字味的新时代乡村振兴新样板。

  从城镇私营单位来看,东部、中部、西部、东北地区年平均工资分别为7.3万元、5.3万元、5.6万元和5.0万元,增速分别为4.7%、1.5%、2.8%和3.7%。以东部为1,东部、中部、西部和东北地区平均工资水平之比为1:0.73:0.76:0.68,2021年为1:0.76:0.78:0.69,东部地区与其他地区差距有所拉大。

  西班牙《世界报》网站关注到,习近平主席与泽连斯基总统进行电话交谈前,“中国领导人已经同所有与这场冲突相关的主要参与者交换了意见”。

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  “紧张的美中关系令两国企业都感到担忧。”美国《福布斯》杂志3日报道称,美国中国总商会最新发布的年度调查显示,约81%的受访中企对两国关系紧张感到担忧。而中国美国商会3月发布的调查几乎显示了同样的结果。在101家受访中企中,36%的企业还担心“美国对外国投资政策的不稳定”。美国全国广播公司(NBC)称,在连续两届美国政府执政期间,美中之间的外交渠道已经萎缩。中国的邻国和美国的盟友忧虑,世界大国之间沟通中断可能破坏全球经济,或导致意外冲突。  

张茂峰

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