中国首单“零毁林和零植被破坏”巴西大豆抵港

来源: 学习网
2024-06-02 12:42:09

91麻豆精品「紳士であることだ」  据欧盟委员会当日发布的公告,当地时间8日上午,叙利亚请求欧盟启动民防机制,向地震灾区调派救援队并提供应急住所、药品等物资;欧盟决定向叙利亚提供350万欧元援助,用于支持救援行动,并向受灾民众发放饮用水、卫生设施、医疗用品、应急住所等物资。QbWN3r-Vwc4hQCIcZZf-中国首单“零毁林和零植被破坏”巴西大豆抵港

  这笔订单是中粮集团旗下中粮国际和蒙牛集团旗下现代牧业,在2023年第六届中国国际进口博览会上签署,由世界经济论坛热带雨林联盟促成。这批大豆将由中粮油脂旗下中粮佳悦(天津)有限公司完成加工,并交付终端客户现代牧业。

  中粮国际首席执行官董巍表示,当前,农粮行业比以往任何时候都有必要采取行动,推动全球农业向绿色低碳转型。作为全球农产品产业链的重要参与者,中粮全力促成本次“零毁林”大豆订单的落实。

  世界经济论坛热带雨林联盟执行总监杰克·赫德(Jack Hurd)表示,中国市场在全球农产品贸易中发挥着重要作用,可以有力地推动整个价值链绿色转型。在这笔“零毁林”大豆订单的基础上,中粮将可能激发中国市场对可持续产品的更多需求,继而带动整个价值链行动起来。

  “零毁林”的理念主要源于世界自然基金会(WWF)提出的“2030年实现全球森林零毁林”的发展目标。“零毁林”大豆,就是大豆种植地不涉及任何毁林或植被破坏情况而生产出的大豆。

  自2014年进入巴西市场以来,中粮国际通过推动供应链上下游 各方共同行动,在当地建立了以农产品可追溯性为核心的可持续大豆供应链。目前,中粮国际透露,已实现巴西直接采购大豆的100%完全可追溯。

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  从整体看,中国造船业仍有不小的压力。李彦庆分析,首先是生产任务饱和与劳动力不足矛盾突出。2022年,中国船舶手持订单量时隔6年再度突破1亿载重吨,船企平均生产保障系数(手持订单量/近3年完工量平均值)约为2.7。“目前,船企生产任务饱满,尤其是随着高技术船舶订单快速增长,对熟练劳务工的需求进一步加大。”李彦庆说,“近年来,因新冠疫情影响,船企外来劳务工流失较多,加剧了用工紧张问题。”

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