恩骅力首席执行官马恪麟:中国电动汽车“出海”欧洲市场有整体优势

来源: 中国网推荐
2024-05-26 07:36:48

  中新网上海4月23日电 (记者 郑莹莹)CHINAPLAS 2024 国际橡塑展23日在沪启幕,欧洲企业恩骅力首次参展。恩骅力首席执行官卡卢姆·马恪麟(Calum MacLean)在沪受访时称,中国电动汽车“出海”欧洲市场有整体优势,恩骅力愿在材料领域助其一臂之力。

  恩骅力刚成立一年左右,由欧洲两大知名企业帝斯曼和朗盛,分别以旗下的工程材料部门和高性能材料部门“联姻”组建而成。

  尽管特斯拉在很长一段时间占据电动汽车市场领先者位置,但马恪麟告诉中新网记者,如今环顾市场,人们会发现,欧洲马路上有越来越多的中国电动汽车,因为中国电动汽车厂商提供了同样有优势的产品,且价格非常有竞争力。

  据最新报道,从2014年到2024年,特斯拉的中国车主数量从15位增加到170多万位。而这10年,也是中国新能源汽车蓬勃发展、逐步成为有国际竞争力产业的10年。中国汽车工业协会的统计数据显示,2023 年,中国汽车出口再创新高,达到 491 万辆,同比增长 57.9%;其中,中国新能源汽车出口数量为120.3 万辆,同比增长77.6%。

  “中国的电动汽车厂家如今被视为行业引领者。”马恪麟说。他认为,在电池续航、动力表现、轻量化等方面,中国电动汽车所呈现的整体优势十分吸引人。

  另一方面,他介绍,由于对可持续发展的追求,欧洲市场的汽车越来越加快向电动汽车方向进行迭代,“所以当下,欧洲市场(对中国电动汽车)的大门是敞开的。”

  作为一家工程材料领域的欧洲企业,恩骅力希望在材料上助力中国厂商,拥抱欧洲市场。(完)

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而德尚也在采访中突然做出了争议决定,德尚表示:“法国队不会寻找球员替代本泽马了,虽然他的受伤是一个巨大的损失,但我们必须要接受这个事实。他之前受伤的是右腿,这次则是左腿的腿筋问题。我们只会带25人参加世界杯”。德尚的决定也引发了巨大争议,毕竟本泽马在最后时刻退出国家队就是为了法国队能够尽快补充一个球员代替他。

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却在场外早早领了“红牌

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王凤以

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