极氪赴美IPO 估值低于A轮?

来源: 上游新闻
2024-05-05 01:34:38

  以下文章来源于CareerIn ,作者CareerIn投行PEVC

  吉利汽车集团的高端电动车品牌极氪(Zeekr)宣布重新启动其在纽约证券交易所(NYSE)的上市计划,旨在通过首次公开募股(IPO)吸引资金。据悉,极氪的IPO筹资目标已从超过10亿美元调整至最多5亿美元。极氪曾在2022年底因美股市场情绪不佳而暂停了上市计划。

  极氪的产品阵容包括极氪001、极氪001FR、极氪009和极氪X等多款车型,它们覆盖了电动车市场的多个细分领域。公司在年初设定了2024年交付23万辆汽车的目标,这一数字是2023年交付量的两倍。

  招股书显示,极氪自成立至今,已经实现了显著的增长。截至2023年底,极氪累计交付了196,633辆电动车,年交付量达到118,685辆。公司的销售收入也从2021年的65亿元人民币增长至2023年的517亿元人民币。尽管如此,公司的净亏损也从2021年的45亿元扩大至2023年的83亿元。今年极氪目标实现扭亏为盈。如果实现,极氪将成为盈亏平衡最快的造车新势力。

  在2023年,极氪汽车实现了整车毛利率达到15%,在高端纯电动汽车制造商中,这一成绩仅次于行业领先的特斯拉。极氪汽车交付量4月份单月交付量超过1.6万辆,同比增长率达到了99%,刷新了公司的销售记录。在2024年的前四个月,极氪的销量同比增长了111%,实现了超过一倍的增长,巩固了其在中国20万元以上纯电动汽车市场的领先地位。

  值得注意的是,极氪在本次IPO中的估值被定在大约51.2亿美元,这一数字未达到先前的预期水平。当前,新能源汽车行业的新兴制造商们已经经历了资本市场热潮的降温,与2021年时的高估值相比,现在的市场情绪明显谨慎。在过去两年,包括蔚来汽车(NIO)和小鹏汽车(Xpeng)在内的一些新能源汽车制造商在美股市场上的股价,相较于2021年的峰值平均下跌了大约80%。

  极氪,作为一家成立仅三年便展现出强劲成长潜力的全球化汽车科技企业,有望成为历史上最快实现IPO 的新能源汽车公司。

责任编辑:张恒星

  随后,陕西省林业局相关人士回应称,已注意到网络上的信息,大熊猫“小丫”因尿毒症于去年6月去世。对于发病的具体原因,该人士表示,(自己)工作不具体负责,所以不是特别清楚。不过,“小丫”从发病到离世前,都有专业团队进行救治,进行了相应报告,也进行了核查。所有程序都没有问题。

  特约评论员 管姚:这是乌克兰乃至整个欧洲大陆都高度期待的一次重磅通话。这段时间以来,乌克兰总统泽连斯基已多次在不同场合,表达非常强烈的对华沟通意愿,此前乌方在参加慕尼黑安全峰会时,乌克兰第一夫人也特别向中方转达了泽连斯基本人表达对话期待的专门信件。说到欧洲大陆的共同期待,近期西班牙首相桑切斯、法国总统马克龙与欧盟委员会主席冯德莱恩相继访华,也都表示乐见中乌元首直接沟通,期待中方推动俄乌危机解决发挥更大影响力,所以从这个意义上说,中国元首应约通话,乌克兰包括欧洲方面,都是得偿所愿。这种对华强烈沟通意愿背后传递的信息,也是再明确不过,正如英国外相周二在伦敦金融城阐述对华政策时,所着力强调的:解决国际热点难点问题,离不了中国。欧洲大陆自二战后爆发的最大规模军事冲突要解决,当然少不了中国卓有成效的劝和促谈努力。 

  王晓东说,应该把这种“真正顶尖的、为全人类作贡献的探索性科研成果”当作国家的名片。人类的知识是有边界的,需要有一部分人去探索如何突破边界。“只有依靠好奇心和英雄主义驱动,才能去做这件事。社会需要营造一种支持英雄主义的科研环境。中国这么大的一个国家,这些年一直没有涌现出重大原创性的基础研究成果,这就是房间里的大象。”

  近年,以武汉、长沙、南昌三大城市为中心城市的长江中游城市群(又称“中三角”)加快协同发展步伐,优化轨道交通体系布局、推进居民身份互认、优质医疗资源共享等举措稳步推进。

  在万亿城市“腰部”,宁波、青岛、无锡的“三国杀”向来精彩。但是近年来,宁波“单飞”势头越发明显,2022年宁波GDP独居1.5万亿元阶段。今年一季度,宁波GDP达到3801.8亿元,增速4.5%。这也使其历史性地超越天津,成为新晋GDP十强城市“守门员”。

  到达广州后的第二天一大早,申军良就带着钟丁酉去了广州中院申请会见张维平、周容平。“因为民事赔偿还没有完全执行,最重要的是梅姨还没落网,至少还有3个孩子没找到,他们可能是最后的线索。他们被执行死刑之后,梅姨这个人可能就真的消失了,我们想在最后的时间里争取一下。”

李书诚

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