中新社福州1月 5日电(闫旭 陈勤思)记者从5日于福州举行的2024年福建省交通运输工作会议上获悉，福建加快闽台交通融合发展，探索构建“海丝”陆路大通道。
记者了解到，福建将畅通公铁水空联运通道，推动形成以福建为枢纽往中西部的“海丝”陆路大通道以及往台湾的两岸运输主通道，并深化台海通道研究论证，将连接台胞台企登陆码头、对台特色产业园区、台湾农民创业园等主要公路纳入规划予以补助。优化加密福建沿海至台湾本岛及金门、马祖、澎湖客货运航线航班，适时开通厦门、平潭等地对台邮轮航线。
据福建省交通运输厅厅长陈岳峰介绍，2024年福建省计划完成公路水路投资1000亿元人民币，计划建成普通国省干线150公里，建设改造农村公路1500公里。新增生产性泊位7个、新增通过能力约1000万吨。
做大做强世界一流港口，福建将聚焦重点港区连片开发，加快推进湄洲湾港罗屿8号和11-12号泊位等项目建设，加快福州港可门15-17号泊位等重大项目前期工作，提升重点港区规模化、集约化、专业化水平。加快建设厦门东南国际航运中心，推动“丝路海运”港航贸一体化发展，打造全球互联互通的航线网络体系。全面推进闽江航运开发。
“全省船舶总运力力争突破2000万载重吨，沿海港口货物、集装箱吞吐量力争完成7.8亿吨、1900万标箱。”陈岳峰说。(完)
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>上海1月28日电 (浦帆)记者28日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“铁路上海局”)获悉，2023年春节7天假期(1月21日至1月27日)，长三角铁路发送旅客869.9万人次，同比增长67.7%，日均发送旅客124.3万人次。
新春前后，大湾区招商引资马不停蹄。“希望新的一年双方的交流合作跑得像兔子一样快，跑出时尚合作的‘深圳速度’。”新年伊始，深圳福田区便派出代表团奔赴意大利米兰、佛罗伦萨、西班牙马德里、法国巴黎等地开展“双招双引”，这是三年来深圳首个出访欧洲的政府代表团。福田区委书记黄伟干劲满满，“我们要加快引入法国顶尖的时尚品牌、时尚产品以及时尚教育资源，让消费者享受到世界一流的产品和服务”。
尽管这只是一个笑中带泪的自嘲梗，但家长们的焦灼与疲惫却是“懂的都懂”。其实，当家长一旦为了伴学而踏上“二次进化”之旅，甚至“借娃之壳”重启应试生活，多重压力传导下，家庭矛盾的不断升级便在所难免。在“剑拔弩张”的亲子关系背后，除了养儿不易的一声叹息外，还有什么更值得反思与警醒呢？
今年广州市两会期间，有政协委员针对科技创新教育(以下简称“科创教育”)在中小学重视不够的问题，建议把科创赛事成绩纳入中小学评价体系。羊城晚报记者采访了解到，科创教育在中小学有专门的课程，不少学校也有专门的科创老师，但对于是否有必要将科创赛事成绩纳入学生评价体系，老师和学生表达了各自的看法。
在各类政策措施带动下，多地景区迎来久违的爆满场面。
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王筱群
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