哥斯达黎加前总统顾问:“产能过剩”不过是美国打压中国的新借口

来源: 旅游网
2024-06-11 05:00:32

  西班牙IE商学院教授、哥斯达黎加前总统顾问奥托恩·索利斯·法利亚斯5月13日在《中国日报》撰文称,所谓“产能过剩”不过是美国打压中国的新借口。

  美西方为何不再倡导自由贸易?

  文章指出,从“华盛顿共识”出现到特朗普政府上台,美西方在不到40年的时间里到处宣扬自由贸易。所谓按规则行事,就是要根据自由贸易原则采取行动。在此背景下,任何国家想要获得国际社会尊重,都必须接受公开的市场竞争以及由供求关系决定商品和服务的价格。

  根据“华盛顿共识”,若需求超过供应,价格将上调,从而减少需求并促进增加供应。相反,若供应超过需求,那么价格就会下调。若价格创新低,导致一些企业无法盈利,它们就会倒闭,为最高效的企业让路,进而让消费者以更低的价格获得更高的收益。若要通过加征进口关税、收紧进口配额或者施加出口管制等措施阻碍这一进程,那么势必会损害双方的生产要素的市场竞争力以及消费者的福利。

  在自由贸易框架下,供过于求不太可能长期存在,只会在特殊情况下短暂出现。比如,由于缺乏充分的信息,价格没有随着供应超过需求而即刻下调。围绕价格和质量的竞争以及自由贸易,就是所有问题的答案。

  近年来,中国企业在某些领域变得更加高效、富有竞争力且处于技术领先地位,逐渐超越一些西方企业,占据越来越多的市场份额。在此基础上,中国对大多数西方经济体以及传统意义上隶属于这些经济体的国家实现了巨额的贸易顺差。于是,美西方开始反感自由贸易,尽管这本是它所倡导的贸易模式。

  美西方的指责站 不住脚

  文章进一步表示,随着中国在遵守规则的基础上取得前所未有的经济成就,发达国家开始指责中国侵犯知识产权、倾销、对国家安全构成威胁。近期,它们又大肆宣扬中国存在所谓“产能过程”问题,导致供过于求。美国财政部长耶伦近期称,这可能会导致一些商品以低价大量出口。

  那么,所谓的低价是相对于那些效率低下的西方企业的产品价格吗?中国和世界其他地区的消费者都将从低价中受益,包括美国消费者也是如此。如果低价是生产力和效率提升的结果,那么西方企业应该共同行动,提高竞争力。

  假设真的存在产能过剩和低价出口,并且这是政府为促进出口而出台的政策所导致的,那么我们不妨从三个角度进行分析。

  首先,我们应当感谢中国让包括美国在内的世界各地的消费者提升了购买力,提高了生活水平。全球南方的消费者尤其应当感到高兴,多亏了中国企业,它们能以低价从中国购入汽车等产品,而不必以更加昂贵的价格从西方制造商那里购买。

  其次,自2017年以来,美国政府通过加征关税、以纳税人的钱提供补贴和补助等政策,给予本国企业有力支持。特朗普政府上台后不久,美国政府这只“看得见的手”就变得随处可见。在拜登政府执政期间,这只“看得见的手”变本加厉地进行操纵,2022年签署的《通胀削减法案》等法案就是一大力证。

  美国政府向本国企业以及从其他国家搬迁到美国本土的企业提供成百上千亿美元的补贴,其目的是削弱中国企业在一些高科技领域的优势地位。美国指责别国给企业提供补贴,却又通过补贴本土企业而不是竞争与自由贸易来打压中国企业,可谓自相矛盾。

  最后,在过去40多年里,中国为促进全球消费作出巨大贡献。中国让约8亿人口摆脱绝对贫困,取得史无前例的成就,其对全球需求的拉动远远超过任何一个炒作“产能过剩”的经济体。即便如此,这些国家还要将供应过剩归咎于中国,可谓厚颜无耻。

  世界需要中国绿色产品

  文章分析指出,面对中国经济的竞争优势,一些国家正千方百计遏制中国的发展。美西方为推行贸易保护主义找遍借口,包括中国的环境和劳工标准较低、对国家安全构成威胁、必须阻止社会主义模式取得成功等。所谓“产能过剩”不过是个新借口。

  其中,全国铁路发送旅客1028.8万人次,环比增长19.7%,比2019年同期下降8.2%,比2022年同期增长54.3%。公路发送旅客3072万人次,环比增长26.2%,比2019年同期下降54.3%,比2022年同期增长101.8%。水路发送旅客97.8万人次,环比增长8.2%,比2019年同期下降30.2%,比2022年同期增长98.9%。民航发送旅客157.8万人次,环比增长8.4%,比2019年同期下降21.0%,比2022年同期增长58.3%。

  月嫂转职做“厨娘”

  巴勒斯坦总统府发言人阿布·鲁代纳当天在一份声明中说,鉴于以色列方面不断侵犯巴勒斯坦人民并破坏巴以双方签署的协议,巴方决定停止与以方进行安全协调。巴勒斯坦领导层将立即同联合国安理会进行接触,要求以色列停止针对巴勒斯坦人采取单方面措施。

  它以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地,比经东部地区出海所需时间大幅缩短。

  中国积极构建面向全球的高标准自由贸易区网络,推动商签高标准自贸协定。自2013年设立第一个自贸试验区以来,中国已设立21个自贸试验区和海南自由贸易港,未来将从“扩围、提质、增效”三方面发力,推进实施自贸区提升战略,有效联通国内国际两个市场两种资源,为更高水平对外开放提供机制性保障,服务构建新发展格局。中国已同26个国家和地区签署19个自贸协定,与自贸伙伴的贸易额占外贸总额的35%左右。中国与各方共同努力,高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,让这一全球最大自贸区安排释放更大红利。目前,中国正积极推动加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》等高标准经贸协议,这充分展现了中国经济外交的自信。

<strong>你惦记离家的我,</strong>

林宗绿

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有