中新社曼谷6月7日电 (记者 李映民)泰国开泰研究中心6日发表报告称，今年泰国汽车经销商营业总收入预计将同比下降约15%。
开泰研究中心认为，今年汽车经销商营业收入趋向下降，源于汽车销售的主要收入预计将大幅下降，尤以皮卡车销售量下降最为显著，其次是燃油乘用车销售量在面临越来越激烈的纯电动汽车竞争后可能出现下降。
今年，泰国国内汽车销量开始显现萎缩趋势，再加上汽车制造商转向采用价格竞争策略，即降低新车的规格和价格，因此经销商的主要收入可能下降。
今年泰国皮卡 车市场增长的主要不利因素是金融机构实施更加谨慎的信贷政策，金融机构在评审高风险债务人的贷款时更加审慎，而皮卡车的主要客户是收入不稳定的农民和中小企业。
另一方面，乘用车销售也面临着挑战，燃油乘用车经销商的销量因纯电动汽车的竞争而可能减少。预计2024年泰国纯电动汽车销量占比将从2022年的4%升至27%，这一趋势将直接导致燃油乘用车经销商的主要销售收入下降。
文化和旅游部日前发布的2023年春节假期旅游数据显示，春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%。“旅游热”也带动了各地的“餐饮热”。美团外卖数据显示，春节假期，旅游小城的外卖订单量同比去年增长了68%。旅游小城恢复了往昔的热闹，消费复苏的喜悦也切实感染着众多餐饮商家。
“黑”色产业走了，好天气多了。
近日，应急管理部公布了一批各地陆续查处的安全生产培训“走过场”执法案例，进一步督促考试机构(考试点)、培训机构和生产经营单位严格落实培训考试责任，着力提升培训考试质量，切实提高从业人员安全素质和技能。
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洪哲宇
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