中新网鄂州5月26日电 (卢琪 徐梦颖 陆落义)世界最大跨径四主缆悬索桥——湖北省燕矶长江大桥鄂州侧主塔26日完成封顶，为后续主桥上部结构施工奠定基础。
燕矶长江大桥是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，项目全长约26千米，大桥主跨1860米，上层为高速公路，设计时速100公里，下层为城市快速路，设计时速80公里。
本次封顶的主塔由湖北交投投资建设、中交二航局承建。由于航空限高，主塔高度仅184米。主塔受力要求高，因而主塔 壁厚达4米，是寻常跨长江大桥的两倍。
中交二航局燕矶长江大桥项目总工程师罗航介绍，主塔超厚塔壁、高强混凝土的结构特点，对混凝土的温控防裂有极高要求。对此，项目应用了国内首个混凝土生产全过程质量监控系统“混凝土云工厂”，实时监控原材料入场进仓情况、混凝土出厂温度和性能指标参数。同时，大桥内部铺设总长度达42公里的冷却水管，并应用智能温控系统，严格控制混凝土从入模到浇筑的温度，做到全过程防裂管控。
主塔施工中，中交二航局建设者攻克了特殊地层桩基成孔难题。此外，该项目使用一体化智能筑塔机、自动布料机、钢筋部品工艺等新技术和新设备，提升桥塔建造品质，保障施工流畅度和安全性。同时搭建“数智燕矶”平台，实现项目信息“一图总览”“一屏统管”“一键指挥”。
作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴，对接湖北国际物流核心枢纽机场的重大交通项目，该项目建成后，将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。(完)
早在2020年初，陈建仁就不断声称“与病毒共存”，但直到2022年蔡当局定调“新台湾模式”上路后，本地确诊人数大幅增加，这才发现台湾根本没准备好，陈建仁却不必负责任，只甩锅给地方政府。2022年4月，岛内确诊病例急速增加，地方政府措手不及，陈建仁反呛时任台北市长柯文哲“不懂流行病学就回去好好读书”，还在脸书上分享自己是医学科学家排名第一的截图，摆出高高在上的学者姿态。后来疫情恶化，台防疫指挥中心也不得不宣布“快筛阳性视同确诊”措施上路，形同打脸陈建仁。此外，陈建仁曾公开力挺台湾自产高端疫苗，不仅亲自参与临床试验，还高调背书称“没有副作用”，结果他被爆打的是安慰剂，让岛内民众傻眼。舆论称，他未来出任“行政院长”后施政表现令人忧心。
国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红表示，重症救治是当前非常重要的一项任务，《第四版方案》结合了奥密克戎变异株以及感染者的疾病特征，在前期奥密克戎感染重症患者救治经验总结和梳理的基础上不断完善，颁布实施。
坦率地说，中国人很难想象的事情，但却是白宫刚刚发生的事情。因为也很简单，就在这个农历新年，美国已经发生了两起针对华人的大规模枪击事件，一起造成11人死亡，另一起造成7人死亡。
美方的态度不仅主动，且似乎在向其国内等宣示着什么。譬如在场的中国中央电视台记者刘春发现，美方给各路记者留出的拍摄时间较长，足足七八分钟之久。而按照惯例，此等会谈之前的记者拍摄时间大约一两分钟。
有报道指出，当时，广州传统车企曾有将深圳作为零部件供应基地、纳入产业链的想法，但并未被深圳采纳。深圳当地汽车业界有一种声音，深圳可以利用自身优势“另起炉灶”，而“不一定非要跟着广州转”。
<strong>（二）推进产业园区安置区产城融合发展。</strong>开展产业园区与周边安置社区“两区共建”，探索安置社区参与产业园区发展建设的有效实现形式，完善利益联结机制，让搬迁群众更多分享产业园区发展红利。支持将符合条件的安置区配套产业纳入产业园区范围，支持安置区配套产业园区提档升级，培育壮大特色支柱产业，增强园区吸纳搬迁群众就业创业能力。推动城镇基础设施向产业园区和安置区覆盖延伸，合理配建教育、医疗、养老、托育、商贸物流等生活服务设施，加快建成宜业宜居、环境优美、治理高效的现代化产业园区和安置社区。
李志贤
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