从炒作“产能过剩”，到对华产品加征关税，再到对中国造船业发起301调查……美国近期的一连串动作，可以说暴露了深深的霸权焦虑。
最近，美国知名经济学家、哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯一针见血地点明了美国这种心态，称美国正处于对中国的“神经质”恐惧中，因为中国让美国意识到，美国不再像想象中那样主导世界。
不光萨克斯，一大批国际人士和媒体都表达了相似的看法。美国“外交学者”网站称，美国身份认同的特点是绝对信仰“美国例外论”，宣称美国高居现代化的顶点，作为“自由堡垒”独一无二。然而中国不仅拒绝西方治理模式，还取得了空前的经济增长。于是，“中国威胁论”成了美国应对“认同危机”的权宜之计。
美国《时代》周刊发表文章称，美国之所以把中国置于所有其他威胁之上，并呼吁盟友承担更大的责任，是因为认识到自己实力有限。
悉尼科技大学公共政策与治理研究所客座教授珀西·艾伦指出，美国两党炮制出“中国威胁 ”的叙事，试图使严重分裂的美国团结起来。
据土耳其阿纳多卢通讯社报道，截至2月7日中午，土耳其东南部震中地区已发生至少285次余震。受大地震及余震影响，多地电力和供暖中断。当下土耳其正值冬季，天气寒冷，雨雪天气增加了救援“降尘作业”的难度，也会威胁被救者的安全。美国福克斯新闻网2月7日报道称，救援人员在接近冰点的低温下在废墟中挖掘，即使是被转移到医院的受害者也面临严寒考验。
此外，依托气象综合信息、水库调度自动化、新能源调度综合管理等三大技术支撑系统，实现全区2000多座雨量站在线监测，以及大中型水电厂、集中式风电场和光伏电站的实时可观、可测。
这项技术的一个主要优点是，可让多种类型的光镊与其携带的原子相结合。这就使该技术比超导等其他平台更灵活。在超导回路内，每个量子比特只能与芯片上的“近邻”相互作用。
在2008年前，中国还没有一艘自主建造、设计的LNG船。长期以来，韩国船企在国际LNG运输船市场占据了绝对主导地位。2008年，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造交付了中国首艘国产大型LNG运输船“大鹏昊”号，成为“破局者”。目前，沪东中华累计手持订单近50艘。“我国LNG船实现了奋起直追、迭代创新的长足发展，不断缩短与国际同行的差距，在全球LNG船订单爆发式增长中，稳扎稳打抢抓机遇。”沪东中华总工程师宋炜说。
综合外媒报道，此次法德联合内阁会议的一大成果是，双方就共同应对美国《通胀削减法案》达成共识。双方还同意在欧洲大陆大规模发展氢能的生产和运输，特别是帮助氢能大部分需要进口的德国。法德发布的一份有关国防和安全的联合公报显示，两国正与西班牙合作开发“未来空战系统”，并希望在“地面主战系统”项目上取得重要进展。
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陈光心
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