中新网重庆6月11日电 (张旭)记者从渝万铁路有限责任公司获悉，6月11日下午，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝万高铁蔡家沟双线特大桥16号墩完工，该墩是渝万高铁最高桥墩，其封顶标志着渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段。
作为渝万高铁重难点工程，蔡家沟双线特大桥位于重庆市涪陵区，桥长2113.308米，由中铁二院设计、中国铁建大桥局承建。该桥15号墩、16号墩设计墩高为150.5米，同为渝万高铁全线最高墩。
据现场施工负责人介绍，蔡家沟双线特大桥施工工艺复杂、质量控制难度大、施工安全风险高，为确保施工安全，解决高桥墩施工难题，项目采用了液压爬模施工工艺。
据了解，液压爬模具有智能化、信息化特征，可在施工中实现智能后移、智能同步爬升、智能监测、自动喷淋养护等功能，最快可达到“4天一模”，相比传统工艺，施工作业效率、安全性均有较大提升。
据介绍，蔡家沟双线特大桥15号墩已于2024年1月封顶。随着此次16号墩的封顶，渝万高铁最高墩建设已告一段落。目前，蔡家沟双线特大桥各项后续施 工正有序进行，大桥预计于2025年6月底全部完
据了解，渝万高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，项目建成通车后，将在渝东北地区与已通车的郑渝高铁形成时速350公里的“高铁双通道”，进一步便利沿线居民出行。(完)
朱业医生告诉记者，不少人担心的“血管垃圾”这一说法并不存在。她解释道：“人体的代谢废物通过血液运输到肾脏、皮肤等器官进行排泄，是人体正常的工作模式，并不存在所谓的血管垃圾。不少江湖偏方中宣称的‘血管中存在垃圾，需要定期清理’这个说法本身就是不正确的。”
“我们做的外骨骼机器人，就是为了大家在生活工作中使用。围绕养老等方面，我们已经有一些产品在实验中，有望今年底或明年初与大家见面。”张华告诉记者，目前市场上医疗外骨骼机器人价格在几十万到上百万不等，工业领域的外骨骼机器人价格在几万元，未来民用的外骨骼价格会到几千元，“我们目前民用的1.0版本外骨骼在一两万元，预计再有五年左右，就可以降到万元以内。这是一个慢慢变迁的过程，等到外骨骼像手机一样只需要几千元时，或许将会对我们的生活带来巨大改变。”
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曾宛臻
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