中企承建的尼日利亚阿布贾城铁一期投入动车组运营
日本代理生产的母中文僕は奇妙な非現実的な月の光に照らされた道を辿って雑木林の中に入りcあてもなく歩を運んだ。そんな月の光の下ではいろんな物音が不思議な響き方をした。僕の足音はまるで海底を歩いている人の足音のようにcどこかまったく別の方向から鈍く響いて聞こえてきた。時折うしろの方でさっという小さなあ乾いた音がした。夜の動物たちが息を殺してじっと僕が立ち去るのを待っているようなcそんな重苦しさは林の中に漂っていた。 七十多岁的杜老汉在今年将家里的十几亩地流转给了村集体合作社。他年事已高,身体不好,老伴长期瘫痪在床,儿子在外地上完大学后留在了城市,家里没人有余力种田。签约后,杜老汉收到了一笔一万多元的租金,“为了打消村民的顾虑,我们这边采取的是先打钱。”郭华解释,每年每亩土地的流转费是1200元,租金会在每年5月20日到6月1日期间打入农民的账户。nGtmN-HOp4DSVagyqHRkOvIob-中企承建的尼日利亚阿布贾城铁一期投入动车组运营
中新社北京5月30日电 (记者 庞无忌)记者30日从中国土木工程集团有限公司(简称“中国土木”)获悉,当地时间29日,该集团承建的尼日利亚首都第一条城市轨道交通线路阿布贾城铁,在升级使用中国制造的新型内燃动车组后,正式投入商业运营。
阿布贾城铁一期工程由18公里Lot1A和27公里Lot3线两条线路组成,主要连接阿布贾市中心、首都国际机场、国铁阿卡线以及库巴卫星城,总长约45公里,12个车站,1座车辆段。
项目采用中国铁路技术标准-双线标准轨,列车最高运行速度每小时1 00公里。
据介绍,该动车组针对阿布贾当地气温高、雨水多、风沙大的环境量身定制,既充分考虑尼电力短缺现状,又在实用性、经济性和舒适性上满足了当地的实际需求。
开通商业运营后,阿布贾城铁将极大缓解尼日利亚首都阿布贾的交通拥堵压力,节省市郊间的通勤成本,带动沿线经济和社会发展。
中国土木尼日利亚有限公司不仅承担阿布贾城铁项目建设任务,还为城铁运营提供了全面的技术服务。其间,为当地创造了近万个工作岗位,培养了3000余名轨道交通建设及运营性人才。(完)