每经记者 王琳 每经编辑 魏官红
但李斌认为蔚来产品的成功来自研发技术，称蔚来的产品竞争力来自全栈技术研发的聚集，所以最终产品的竞争力是来自技术的竞争力。
6月6日晚间，蔚来发布今年第一季度财报，蔚来营收99.08亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%；净亏损为51.84亿元，同比增加9.4%，环比减少3.4%；整车毛利率为9.2%，同比增加4.1个百分点，环比下降2.7个百分点。
与此同时 ，根据蔚来6月1日发布的最新交付量数据，蔚来5月交付新车20544台，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高；今年1月至5月，蔚来交付新车66217台，同比增长51%。
李斌还谈及如何做到销量持续稳步向上。“一方面，我们要加大充换电网络的覆盖，因为现在蔚来大部分的车还是在一线城市和二线城市卖出去的，在三四线城市，不管是从知名度还是基础设施网络上都是一个劣势，还需要补强短板。第二，对蔚来来说，要把我们已经具备的能力，比如智能化、硬件方面的能力发挥出来，要加快软件方面的迭代。第三，我们要更主动跟用户交流，依托用户的口碑把产品质量做好，能够真真正正‘破圈’。”李斌表示。
在今年春节前，已有唐山、太原、丽水、九江，以及广东省的珠海、江门、肇庆、中山、惠州、湛江、韶关、云浮等城市接连下调了首套房贷利率。根据中指研究院不完全统计，2023年新调整利率下限的城市接近20个，包括郑州、天津、福州、沈阳、厦门等。
近年来，在连续性的强监管措施之下，银行业的合规程度有所提升。不过，防范风险仍将是银行业发展的“生命线”，未来，监管对行业内违法违规行为保持高压整治态势的力度不会减弱。银保监会近日召开的2023年工作会议也指出，持续提升监管有效性，健全金融法治，完善全流程全链条审慎监管，提升监管数字化智能化水平，依法将各类金融活动全部纳入监管。
东吴证券研报表示，比亚迪销量持续高增，产能利用率提升，规模效应显著。预计2023年比亚迪单车盈利维持1万元左右。华西证券则指出，汽车业务量价齐升，比亚迪业绩加速兑现。展望2023年，比亚迪汽车销量预计突破300万辆，出口及海洋网新车型导入有望成为两大核心增长点。
这次落地中国—中东欧国际产业合作园的项目，正是其深耕10年的生物基可降解材料项目。
再早之前，1月13日晚间，千亿市值芯片龙头韦尔股份发布了一则2022年度业绩预减公告，称公司归属于上市公司股东的净利润为8亿元至12亿元，较上年同期相比下降73.19%到82.13%。扣非净利润为9000万元至1.35亿元，同比下降96.63%到97.75%。
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吴珊斌
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