6月17日消息，近日，韩国人又一申遗动作惹怒了日本网友。
据悉，韩国计划将一款与日本马自达有着深厚渊源的三轮摩托货车“起亚T-2000”列为“国家预备文化遗产”，这一举动瞬间点燃了日本网友的怒火。
这款名为“起亚T-2000”的三轮摩托货车，实际上源自日本马自达公司的技术。
早在上世纪六十年代，日本马自达公司就曾委托韩国的“京城精工”（后更名为“起亚产业”）进行三轮摩托的加工生产。
不仅如此，起 亚工厂生产出的第一台小轿车也是基于马自达的技术。这一历史渊源，在韩国国内却鲜为人知，甚至被刻意淡化。
根据韩国去年9月制定的“近现代文化遗产保存及活用相关法律”，虽然这款三轮摩托货车制造至今未满50年，但作为国民日常生活、历史、文化的代表，未来具备充分遗产挖掘价值，因此被提前列入了文化遗产的“预备军”。
这样的操作，让日本网友愤怒也是可想而知了，大家怎么看？
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除此之外，信息消费联盟理事长项立此前对《环球时报》记者表示，美光在中国销售的产品可能存在安全问题，比如被操纵、数据泄露，以及其他法律法规禁止的行为。中国政府完全有权力进行监管、审查，确认这些产品是否合乎中国的安全要求。项立刚认为，以前，中国市场对美光的依赖性较高，很多芯片由美光供应。但是近年来，由于美国对中国高科技企业实施制裁，美光等制造商对中国的供应出现问题；同时，长江存储等中国企业也成长起来，中国对美光的依赖程度大大降低，许多器件基本可以实现自给自足。
朱凤莲：过去三年，民进党当局禁止大陆居民赴台、单方面关闭“小三通”、大面积取消两岸直航航点、禁止岛内旅行社开展赴大陆旅游业务等一系列禁限措施，封堵了两岸旅游发展之路。年初以来，我们采取一系列促进两岸人员便利往来的措施，受到两岸同胞肯定和欢迎。民进党当局被迫在“小三通”、恢复部分两岸直航航点问题上有所松动，但还远远不够。两岸同胞希望尽快实现两岸人员往来正常化、各领域交流常态化。民进党当局应当顺应民意，完全撤除人为障碍，采取切实措施恢复两岸双向交流和正常往来。
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根据第一季度财报数据显示，A股主要上市快递公司顺丰、圆通和申通的收入和业务量同比增幅都有所提升，只有韵达未能实现同比增长。
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林彦心
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