中国在建最北高铁正式启动铺轨

来源: 红星新闻
2024-05-29 13:11:24

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  中新网伊春5月28日电 (周晓舟)28日,在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)铁力至伊春段铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上,标志着中国在建最北端高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段,为后续全线贯通奠定坚实基础。

  哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈——京港澳通道的延长线,是中国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。

  线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。

  哈伊高铁由哈尔滨至铁 力段、铁力至伊春段组成,目前,铁力至伊春段已启动铺轨施工,哈尔滨至铁力段已进入架梁和站房施工阶段。

  为确保施工进度和质量,中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织施工单位中铁四局集团公司结合当地全年气候特征,加大物资、机械设备投入力度,克服高寒地区气温低、施工工期短等难题,采用中国国内第一台自主研发的CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组进行作业,确保工程如期推进。

  哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈。(完)

  “估计超过99%的新冠病毒感染病人,将在社区医疗机构治疗;二级、三级医院则承担着不到1%的重症救治任务。两者都很重要,但走出疫情的关键在社区医生,在分级诊疗的基层,以及充足的药物储备。”12月18日,在一场会议上,国家传染病医学中心主任、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏表示。

  而按照布洛芬缓释颗粒的推荐用量,成人发烧病人一次最多使用0.4g,每天两次,连续使用不超过3天,按照成人布洛芬最大用量来估算,上述两家龙头企业的产能就足以充足供给48亿病人。

  同金冬雁之言被“大肆宣传”一样,曾光所言也霎时广为流布,甚至有人评说称,此前中国使用的灭活疫苗在对抗新冠病毒方面没什么用。

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