中新网雄安5月29日电 (记者 崔涛)“创新驱动 智驾未来”京雄高速(河北)开放自动驾驶测试示范项目启动仪式暨交通新质生产力创新技术论坛29日在雄安新区拉开帷幕。本次活动由河北清华发展研究院、河北高速公路集团有限公司、清华大学自动化系联合主办。
京雄高速是联通北京和雄安的重要通道。目前京雄高速主线上已规划了108公里的自动驾驶专用车道，已具备开展自动驾驶测试的基础。
京雄高速(河北)开放自动驾驶测试示范项目采用了面向全社会公开“揭榜挂帅”方式展开，最终由河北清华发展研究院牵头，清华大学专家团队、卡尔动力(北京)科技有限公司、北京星云互联科技有限公司、石家庄市博大交通公路工程设施有限公司组成的联合体成功揭榜。
“我们期望该项目的开展，既能支持自动驾驶在高速公路开展实地测试，也能进一步探索自动驾驶技术加持下高速公路新的经营和管控模式。”河北高速公路集团有限公司总工程师张宏君表示，该项目是集智聚力创新资源，立足河北省交通发展需求，探索智慧高速发展的一次积极尝试。
该项目负责人、清华大学自动化系教授、博士生导师姚丹亚表示，项目将包括三部分内容：第一部分为科学论证、整体策划；第二部分的重点在于完善道路安全设施；第三部分会选取不同级别的自动驾驶测试车辆开展示范性测试和展示。
此外，活动现场还举行了河北清华发展研究院交通新质生产力创新研究中心揭牌仪式和“高速公路自动驾驶技术与运营模式创新”圆桌对话。
与会专家认为，自动驾驶和智慧高速融合已经成为车路协同发展的重要趋势，在这一趋势下，京雄高速开放自动驾驶测试示范项目将在交通基础设施数字化转型升级、智能升级、融 合创新方面做出有力探索。(完)
此外，中联重科救援队、北京市应急救援协会、绿舟救援队、深圳公益救援队等均已在当地开展救援。截至10日上午9时，抵达土耳其地震灾区的中国社会应急力量救援队伍共计15支288人。上海电力、中化天辰、三一重工集团、国家电投上海能科等中资企业在土耳其分支机构为救援队送来油料、重型设备、饮水、食材等物资。同时，当地华人团体自发前往灾区向当地人提供帮助。
同时，体卫融合发展研讨会举行，多位专家从公共服务、医患教育、服务模式等角度切入，就新时代体卫融合发展的新进展、新动态和新结果展开研讨与交流，探索福建省体育与卫生健康深度融合新道路。
当前主流的“人造太阳”装置为托卡马克，HL-2M装置就是一种托卡马克装置。“其实就是在一个大型环状真空容器里面注满气体，然后把气体电离变成等离子体，再用强磁场把带电粒子控制住，让它在真空容器里面悬浮起来。”钟武律说。在此之前，核工业西南物理研究院还先后研发出HL-1、HL-1M、HL-2A系列装置，其中HL-1是我国首个中型托卡马克实验装置，被称为我国首个“人造太阳”实验装置。
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他语速很快，从宇宙的含义讲起，带领学生开启一段宇宙之旅。在讲座的最后，武向平祝愿学生们，“愿每一个你，在宇宙中都像星光一样闪烁”，一席话迎来台下热烈的掌声。
今日，北京市中小学新学期正式开启，正常教育教学秩序全面恢复。经历“漫长”的网课和寒假之后，学校在教学上如何衔接？如何帮孩子尽快适应线下学习生活？针对因疫情影响、一些师生产生焦虑情绪等问题，如何加强心理健康教育和疏导？对于上述问题，新京报记者采访了多所学校。
黄台育
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