路特斯冯擎峰:现在车做得越来越像船,美其名曰“舒适性”,其实没注意到操控安全

来源: 极目新闻
2024-06-15 16:19:53

黄色直播下载安装「私ねc背中がすごく感じるの。指ですうっと撫でられると」什锦派 | 从最昂贵的世界杯说起4od2AG-o2WBhIIwtwCqxWwXyAjo-路特斯冯擎峰:现在车做得越来越像船,美其名曰“舒适性”,其实没注意到操控安全

  第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。 路特斯集团CEO冯 擎峰出席并演讲

  冯擎峰介绍,路特斯产品魅力指数已经超越竞争对手,但不是在传统领域超越的,是在智能化方面超越。

  他同时指出,在超豪华领域,仅仅依靠过去传统的四大因素已经不够了,因为用户的刚需已经摆在这里。路特斯要想在智能驾驶领域有所建树,不仅要依靠过去的传统,还要有不停的创新。路特斯自动驾驶有三个核心关键词:更好的硬件、更好的软件、更好的云。

  软件定义汽车,但硬件定义软件的天花板。冯擎峰认为,软件决定了功能,硬件决定了性能。“就像每一个人都会跑步,都会跳高,但谁能跑得更快,谁能跳得更高?一定是肌肉最强大的人,经过专业训练的人,也就是硬件非常重要。”。

  冯擎峰表示,现在很多车做得越来越像船,美其名曰“舒适性”,但把舒适性提高,却没有注意到操控。他指出,操控其实并不是开着爽,过弯更快,其实还有一个更大的因素就是安全。

  “每个人发生特殊惊吓的时候,肯定都是过度转向,如果用户过度转向,我们就会通过反向过度转向把车拉回来,要是没有操控,拉得回来吗?因此操控不仅是让我们开着爽,更重要的是核心的安全指标。”冯擎峰说。

  他强调,路特斯要把操控当成一个核心的安全项,而不仅仅是一种驾驶乐趣,同时会用更多更好的硬件让智能化发展得更高。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:王翔

气温是啤酒品牌每年都需要面对的"常规"挑战。今年,中国的啤酒品牌也面临着独特的挑战——据国家统计局数据,今年上半年,我国规模以上啤酒企业产量1844.2万千升,同比下降约2%。

方刚认为,以中国目前市场反应来看,无酒精饮料目前还是一个非常小众的品类。在中国,包括果味啤酒在内的无醇、低醇啤酒产品,目前仍然处于刚刚兴起的状态。

足球+酒+酒驾+重大交通事故=吊销驾照+罚款+刑事拘留+追究刑事责任(赠送监狱风云)

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有