得益于调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营，国铁南宁局首次开行南宁东往返北京西动卧列车2列，单程最快 旅行时间13小时30分，实现南宁至北京动车夕发朝至，更好服务进京政务、商务交流，促进京桂两地及沿线经贸合作和民间交流。着力提升进京列车开行品质，将南宁东往返北京西G422、G421次动车打造成进京大站标杆车，旅行时间分别压缩2小时2分、2小时13分；并优化既有南宁东往返北京西G94、G93次大站标杆车开行方案，开行时间更加均衡合理。广西始发G字头进京动车组列车均采用复兴号CR400AF型重联动车组开行，旅行时间全程控制在11小时以内，广西通达北京首都更舒适快捷。
调图后，国铁南宁局首次开行柳州至潮汕的G3744/1次、潮汕至桂林北G3742/3次动车组列车2列，增开南宁东往返广州南动车组列车2列，新增途经广西的深圳北往返大理G2976/7、G2978/5次动车组列车2列，更好满足区域间旅客出行需求。同时，将靖西往返深圳东2列普速直通车纳入图定运行，单程最快旅行时间19小时39分，扩充广西去往珠三角地区的运力，加速与粤港澳大湾区商务、旅游、人文交流，更好融入和服务国家发展大局。
调图后，增加南宁至桂林城际标杆动车4列，南宁、桂林两地城际动车增至11列，广西“1-3小时城际高铁交通圈”效能进一步提升。新增桂林北往返郑州东G438、G437次动车组列车2列，持续扩充桂林北上通道运能运力，为桂林打造世界级旅游城市提供出行条件。
统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，新增广东省湛江站至贵州省贵阳南站西部陆海新通道铁海联运班列1列，西部陆海新通道铁海联运班列运行线路增至22条，为粤西地区的硫磺、铝矾土等重点物资运输提供有力支撑。加大中越快通班列开行频次，X9101次开行周期由每周1列增至每周3列，保障中越国际供应链产业链稳定畅通。新增云南省王家营西站至广东省江村站多式联运普快班列1列，助力提升西南区域物流畅通便利化水平。
谢海龙向记者举例说明，一家合规的50人的工厂，必须要为工人缴纳社保，并依法纳税。此外，工厂还需要配备厂长、人力、机修等管理人员。也就是说，50个人里，就有6个管理人员，工人跟管理人员的比例是8：1。“而在一些更接近作坊的小工厂，工人跟管理人员的比例可能是50：1，老板承担一切角色，他的生产动力最强。微利的小订单，对中大型工厂来说，根本无利可图。”谢海龙告诉《中国新闻周刊》。
而且，这些当下查证出来的所谓违规，与之前一些年TikTok查证能力还不高是否有关，其中是否有不知者不为怪的因素？是否该被原谅？
其次，既然ICO称TikTok违规，而TikTok又感觉确实自己有不妥之处，那么不妨先表示一下“乐见”。这就是一种示弱，一种今日之退，以应对明日之进的态度。也是对开展经营所在国的一种尊重。大约的事件脉络是，TikTok自己预设了13岁作为用户创建的最低年龄限制，但ICO称，2020年预计有140万13岁以下的英国儿童在未经家长同意的情况下使用了该平台。英国信息专员约翰·爱德华兹称：“我们制定了法律来确保英国儿童在数字世界和在现实世界中一样安全，但TikTok没有遵守这些法律。”
当然，这些“伪命题”之所以会被人提及，很大程度上也是因为TikTok首席执行官周受资“舌战群儒”引起关注。当地时间3月23日，在美国国会众议院能源和商务委员会听证会上，周受资与一众美国议员打嘴仗数小时而不落下风。这让英美媒体又似乎感受到了新的威胁似的。他们感觉这个东方人不好对付。那么，凡是TikTok有一丝风吹草动，他们嘴里的“全球范围”的担忧就随风而来……
2017年5月30日，新华社发布消息，时任中国乒乓球队女队主教练的孔令辉，被中国乒协停职，要求立刻回国接受进一步调查。当时女乒正在国外参加世乒赛，关键时刻要求主教练回国接受调查，是因为新加坡博彩公司控诉孔令辉欠款200多万，告到了香港高等法院。
“我们本来就是国内电商，转向跨境电商只是顺水推舟。”由平台视为成功案例推介的头部厂商Amii创始人陈庆平表示，公司以国内电商起家，之所以顺畅转向跨境电商，一方面是相比制造商，Amii的品牌卖家属性更强，另一方面，主打现代极简轻知设计的Amii，产品调性本就更加国际化，容易被海外品牌买手注意到。
陈信瑶
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