第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。奇瑞汽车副总经理王琅出席并演讲。
王琅首先表示，目前整个行业其实是一种不健康的发展状态，所以反对内卷。
他认为，应该进一步向同行学习，学习创新，学习成本管理，学习企业体系、能力、流程建设。“只有把自己的能力提升到一个 新的高度，让对手卷不成，可能才能真正避免内卷，而不仅是靠自律。”
谈到汽车企业出海，王琅表示，还是应该静下心来，虚心向全球化做的比较早、领先的企业学习，这个不是一蹴而就的事。
奇瑞的出海战略是走出去、走进去、走上去，但他认为这还远远不够，中国汽车在全球应该有独特的价值体现。“全中国有多少品牌能够称得上全球著名？我觉得我们还需要更多的努力。”
王琅指出，应该思考的是如果中国站在全球汽车舞台的中央，给全球，给全社会带来什么新的时代价值。他认为，这个时代价值是跟目前的前进的方向是高度关联的，还是围绕新能源和智能化。
他强调，面向整个海外市场，中国企业还是要抱成团，共同来维护中国汽车品牌的形象，不能再像过去一样，出去以后全是拼价格，比谁价格更低。
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责任编辑：王翔
喜剧创作并非易事。“我们这一代人创作，习惯从生活中筛选素材。这就像淘金，一般性的题材，淘一两吨沙子，就能炼出金子，喜剧小品得淘10吨20吨沙子，才能炼出这点金子来。”
北京市工商联副主席李志起对《中国经济周刊》表示，国潮作为中国品牌创造出来的潮流，已成功赢得90后、00后新青年消费群体的心。当代中国年轻人在全球互联的思潮下，将国潮作为追求自我表达的新形式，其背后正是中国文化不断走向自信的过程。文化力量正是一个国家、一个民族发展最为持久的力量。新一代的青年消费者们天然具备国际视野，他们更加清楚地认识到国内国际差距已经缩小，加之强烈的民族文化认同感和自信感，在他们所主导的新消费时代，新国潮、新智造的爆发实为必然。
当银行工作人员拿着带有GPS定位的终端出去扫楼，每走到一个地方，附近办公楼里有哪些企业，这家企业的基本工商数据、业务范围、经营数据、产业链分析数据等都一目了然。这便是九次方初期给银行和金融机构提供的精准营销服务。
据媒体梳理，这也是我国人口自1962年以来（即近61年来）首次出现负增长。人口负增长，会对中国的经济社会发展产生哪些影响？中国人民大学人口与发展研究中心研究员、人口学系主任杨凡曾在中国新闻周刊撰文，探讨中国人口负增长下的影响及应对。
经过一年多的整改，网约车行业的合规率明显上升。交通部发布的2022年11月月度合规数据报告显示，当时各地共发放网约车驾驶员证501万本，首次突破500万，车辆运输证206.4万本，滴滴出行订单合规率达63.1%。相比于两年前，这个数字有大幅突破，但离完全合规还很遥远。
就在那个当口，负责对接长江纸业的商务局专员找到顾丽，了解他们的出海意向。顾丽知道那还只是摸排，但到了月底，包机的事情就正式确定下来，速度超过了她的签证办理，她不能不急，只能向商务局说明情况。
何浩诚
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