贾跃亭:中国汽车应该由“内卷”变为向全球高价值市场“外展”

来源: 九派新闻
2024-06-14 13:33:56

爱骚逼「ねえc朝の五時二十分っていえば大邸の人は酔いをさまして家に寝に帰る時間ですよ。」  据悉,早在2004年,随原崇文区选址永定门遗址北侧实施南中轴路改造工程的推进,出土了两组沿南北分布、以花岗岩条石铺就的原始市政路面。经考古报告初步推断,此系清代营修的永定门御道石板料遗存,历后世破改形成散乱格局。次年经永定门城楼复建面世,该石板路面经过简单修葺清整,一直保留在发掘原位接受社会观瞻而保存至今,但长期并未落实对其进行系统性学术考据研究,也并未按南中轴重要遗产节点的附属构成,赋予其为法定文物身份。IsUpg0F-uT4Eb02xRAUtdTQ-贾跃亭:中国汽车应该由“内卷”变为向全球高价值市场“外展”

  “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。Faraday Future(FF)创始人贾跃亭发表视频演讲。

  贾跃亭表示,当下国内AI EV行业高度内卷,多数企业难以盈利,无法投入大规模资金进行技术升级和原创创新。整个行业看起来热火朝天,但大家其实都很焦虑。他认为,中国汽车应该由“内卷”变为向全球高价值市场的“外展”,向外部拓展、占领蓝海、共创共赢,让“内卷”的果实释放出全球化的最大价值。

  贾跃亭指出,美国作为全球第二大也是价值最高的汽车市场,2023年纯电车型的渗透率仅有8%,而这个数字在中国达到了36%,如果加上混动等其他新能源产品,中国市场的渗透率已超过50%,这个巨大的Gap造就了美国市场巨大的蓝海。而2-3万美金,以及3-4万美金的细分市场,电动车的渗透率更低,是一片超级蓝海。因为在这个价格区间,美国市场上目前没有一个像样的AI EV产品。相比之下,中国EV市场给了用户无比多样的选择。

  他表示,FF愿意发挥“中美汽车产业桥梁”的最大价值,和潜在合作伙伴达成共识,一起快速推出“极致体价比”的产品,让美国的AI EV市场迎来爆发式增长。

  是否足够资金去实现这个战略?贾跃亭回应称,目前正在全力以赴推进战略投资者融资事项,一旦完成,部分资金将会投入到“桥梁战略” 首阶段主要工作。其次,他的IP商业化也会提供全力支持。 

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责任编辑:王翔

  与此同时,日本也在努力使武器装备发展融入北约体系。美日之间的紧密军事联系由来已久,在武器装备发展上,日本自卫队一直采用从美国购买和与美国联合研制的发展迭代模式。如作战飞机,日本一方面从美国采购F-15、F-16、F-35,另一方面与美国联合研制F-1、F-2;如预警机,日本一方面从美国采购E-2、E-3,另一方面与美国联合研制E-767。总之,日本此前主要与美国合作。

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