财政支出“加法”换来粮食安全“乘法”

来源: 人生五味
2024-06-03 16:59:24

  我国粮食产量连年超过1.3万亿斤。稻谷、小麦、玉米播种面积占我国粮食总面积的比重超过8成,产量占比超9成,不仅是老百姓饭碗里主要的粮食品种,也是农业保险政策的“主干道”。

  据介绍,财政部最早于2007年实施农业保险保费补贴政策,累计拨付的保费补贴资金超过3000亿元,年均增长22%,推动我国农业保险保费规模稳居全球前列。

  2018年,我国开始探索稻谷、小麦、玉米三大粮食作物完全成本和种植收入保险,2023年将这两个高保障保险拓展至所有产粮大县,今年在全国实现全面覆盖。“6年间,从试点扩大到全国,这项政策的出台对我国农业保险发展、稳定种粮农户收益、保障粮食安全具有重要而深远的意义。”廖岷说,这是我国农业保险领域的一个标志性举措。

  廖岷现场算了一笔账:一位农户种了100亩水稻,化肥、农药、种子等直接投入再加上地租、人工等费用,每亩成本假设是1500元,总成本就是15万元。如果没有保险,遭遇大灾就会绝收,这15万元就全部损失了。如果投了完全成本保险,每亩可以赔1200元,加上其他农业直接补贴,基本上可以把15万元的投入补回来,解决了种粮的后顾之忧。在财政补贴下,这位农民朋友每亩自己才交大概10元,100亩地约交1000多元,受灾时最多却能得到12万元的赔偿。

  2023年8月,哈尔滨双城区遭遇了几十年不遇的洪涝灾害,有个合作社种了900多亩玉米,因为投保了玉米完全成本保险,自己交了几千元 保费,最后获得了数十万元赔款。“合作社的负责人说,没有想到能赔这么多,成本都给补上了,以后还要继续投保。”廖岷介绍。

  廖岷表示,在全国全面实施三大粮食作物完全成本保险和种植收入保险政策,粮食安全更有保障,中国的饭碗可以端得更牢。一方面,政策全面覆盖后,对全国的小农户乃至规模经营农户都形成了保障,有利于保护农民种粮积极性。另一方面,这些年自然灾害、极端天气有增多趋势,这也是出台这一政策的背景。比如,去年河南发生的“烂场雨”,成熟小麦霉变,农业保险赔了26亿元,这对于挽回受灾农户的损失发挥了重要作用,得到了农民的广泛认可。

  “我们用财政支出的‘加法’,换来了稳定农户收益和保粮食安全的‘乘法’,表明了用足财政力量给农户更多实惠的决心,也体现了保障好国计民生和实现经济高质量发展的信心。”廖岷说道。(本报记者 刘 垠)

  2010年,广州恒大足球俱乐部召开发布会,宣布国足队长郑智加盟广州恒大队,那时郑智已经30岁了,而广州恒大俱乐部只是一支刚刚重组成立的中甲球队,没人对郑智的职业生涯抱有更多的期待。

  多名马湖村村民称,他们认得其中一个领头的是黄大发的手下。打人事件发生后,工程队填平了村民的鱼塘继续修路,村民被打的事情则不了了之。

  此前,“玉山”舰于2022年6月在船坞测试时,操作过程中因“忽略注意事项”造成机舱进水,相关系统线路也浸泡到海水,这一“严重疏失”被外界戏称为“买新车却交的是修好的泡水车”。此后,经台船处理后,该舰通过台海军与台湾防务部门验收后才交舰。台海军官员证实,已与台船就延长保固年限,以及减价接收进行合议。

  台湾国际造船公司(简称台船)董事长郑文隆致词表示,本舰完成后,将成为台海军重要的两栖作战舰艇,同时也将担负起南海运输及外岛运输主力。

  有未能参加此次访疆团的日本民众向《环球时报》记者表达了遗憾之情,薛剑透露说,下一次的访疆团已在筹划当中,会尽快发布相关信息,希望该活动能够持续推进,让更多日本民众有机会亲访新疆。

  从全球汽车业的发展史来看,无论是基于经济、能源还是环保层面的原因,车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后,日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代,中国汽车终于开始实现“弯道超车”。

李欣怡

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