中新网泸州12月21日电 (记者 王鹏 刘忠俊)21日下午，随着一片长32米、重134吨的T梁平稳准确落位，由蜀道集团主导投资建设的隆黄铁路隆昌至叙永段(简称隆黄铁路隆叙段)扩能改造工程正式启动铺架，项目线上工程全面展开。
隆黄铁路是西部陆海新通道西线铁路通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的便捷铁路通道。该铁路北接成渝铁路，南连黄百铁路(在建)，分为隆叙段、叙毕段、毕织段、织黄段，其中织黄段已于2011年4月开通、毕织段已于2016年1月开通、叙毕段于当日上午开通。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程北起成渝铁路隆昌站，跨沱江、越长江，南至叙毕铁路叙永北站，线路全长138.6公里，原既有线29.2 公里，新建线路109.4公里，设车站11座，隧道23座，设计时速120公里。项目建设工期3.5年，预计2025年建成通车。
中铁四局隆黄铺架项目经理朱家坤介绍，此次铺架面临营业线交叉施工、跨越长江沱江等重要水域、单线铁路施工工效低、多处穿越高速公路、协调难度大等诸多困难。
目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程累计完成投资59.2亿元，占总投资的58.2%。线下工程完成75.7%，已贯通隧道12座。预计2024年全线隧道贯通并全面启动站房和四电等站后工程建设。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道骨干通道项目，是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。
蜀道集团隆叙宜铁路公司副总经理赵丹表示，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程完成后，将与隆黄铁路叙毕段、毕织段、黄织段共同构成南向出川大通道，从成渝地区至北部湾可节约近300公里，并成为四川乃至西北地区最便捷、成本最低的出海大通道。(完)
回头去看，张志磊似乎生来就要做拳击手的，15岁起由划船改练拳击，两三年内就显示出极高的天赋，开始在全国性比赛中屡屡获奖。2007年，他在美国芝加哥世界拳击锦标赛获得男子91公斤以上级铜牌。2008年，张志磊拿到了北京奥运会拳击亚军，成为他拳击手生涯的第一个高光时刻。从那时起，美国的一些职业拳击公司就开始向他发出邀请，希望他未来能加入职业拳坛。
证据标准明晰后，调查部门对涉及该案事实的278个银行账户进行了査询、梳理，对155件物品、2300万余元人民币存款、数量不等的外币存款及310万余元现金进行了查封、扣押、冻结，对160多个证人、170多个单位进行了走访、取证、复核。
这场胜利之后，张志磊以“黑马”姿态出现在世界拳坛，很多人惊呼，他们低估了这个憨厚的中国大个子平静面孔下的实力。他也凭借这场比赛，拥有了强制挑战WBA、IBF、WBO三料拳王奥雷科桑德·乌西克的资格，离真正的拳王只有一步之遥。不过，乔伊斯还是想阻拦张志磊，他宣布将启用赛制中的“重赛条款”，选择时机再和张志磊比一次。而张志磊依然是以那副平静憨厚的面貌示人。他说，如果乔伊斯按照规定申请与他复赛，他会欣然接受。“在哪里打，都可以。”
另一方面，拜登政府“联盟制华”的策略，正在美国盟友和伙伴中引发越来越大的反弹和抵触情绪。对世界上绝大多数国家来说，中美合则两利、斗则俱伤，在中美之间选边站队并不符合本国的最佳利益，追随美国搞对华打压更将破坏对华关系、扰乱全球和地区秩序，贻害深重。美国不断构建各种针对中国的小多边联盟网络，本身就是给其盟友伙伴出难题，是将“美国优先”置于“盟友优先”之上，自然不可能获得广泛拥护。
梁建章：对，现在大家的娱乐机会比较多，受教育时间比较长，工作的机会成本比较高。最重要的原因是女性的独立，她生孩子的机会成本很高，对职业生涯发展影响很大。
5月底，在梁建章的新书《人口战略：人口如何影响经济与创新》出版之际，《中国企业家》专访了他，试图探寻他痴迷人口问题的缘由，以及世俗意义上的财富和名利，梁建章早已拥有，他的心底还在追求什么？他又如何理解人类、世界和生命？
倪俊毅
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