“湾区之翼”跃然呈现
白云机场T3航站楼钢网架结构屋盖全面封顶
羊城晚报讯 记者李志文、通讯员机场宣报道：塔吊高耸入云、大型机械轰鸣不断、运输车辆有序穿梭，数千名建设者铆足干劲、各司其职……时入五月，广州白云国际机场三期扩建工程现场呈现出一片热火朝天的景象。
据介绍，主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区，主楼屋面网架是双 曲面造型，最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米，南北方向长度约573米，最大建筑高度达42.95米，钢结构投影面积达11.8万平方米，相当于16个标准足球场，由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成，总用钢量近1.83万吨。
针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。
广州白云国际机场三期扩建工程总投资537.7亿元，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。
据悉，1月18日是2023年春运第12天，长三角铁路部门当日计划增开旅客列车262列(其中长途直通旅客列车151列，短途管内旅客列车111列)，对245列动车组列车进行重联运行。在距离春节还有4天之际，长三角铁路迎来管内短途客流高峰，当天增开的短途管内列车较16日增加64列，主要方向有上海至安庆、池州、徐州、合肥、六安、淮南、淮北等，杭州至南京、淮北、阜阳等，合肥至安庆、黄山、蚌埠等，南京至芜湖、安庆、南通等，以满足短途管内客流快速增长的运力需要。
据报道，18日在斐济首都苏瓦举行的太平洋岛国论坛(PIF)上，秘书长普纳说道，“本区域国家坚定不移地认为，在所有各方都确认安全之前，不得(把核污水)排放入海。”
引绰济辽工程是国务院确定“十三五”期间分步建设的172项节水供水重大水利工程之一，也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。
“我们采取玉米密植高产高效技术，亩增产600斤。不但实现了增产增收，还提高了机械化率，节约成本。”李晓鹏说。
青海省委书记陈刚，新当选的十三届青海省政协主席公保扎西，副主席仁青安杰、匡湧、王绚、王振昌、张晓容、马丰胜、李晓南、田奎、刘大业、赛赤·确吉洛智嘉措、马跃祥在闭幕会议主席台前排就座。
此外，货物贸易、外商直接投资等资金流入发挥了稳定跨境资金流动的主导作用。王春英提到，2022年，中国货物贸易跨境资金净流入规模创历史新高，较2021年增长45%，体现了中国对外贸易的发展韧性。外商直接投资资本金项下资金净流入保持较高规模，显著高于疫情前2019年水平；另据商务部统计，1至11月中国实际使用外资1781亿美元，同比增长12%，说明中国经济发展前景以及巨大消费市场对外资吸引力仍然较强。
连凯琳
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