拟发行可转债募资不超3.08亿元 凯众股份持续加码产能

来源: 好奇心日报
2024-05-27 02:43:53

拆分来看,本次募投项目中,南通生产基地扩产项目总投资额为2.76亿元,拟使用募集资金投入2.18亿元;剩余9000万元拟用于补充流动资金。

按照计划,南通生产基地扩产项目拟在现有生产基地内通过厂房设施改造升级、购置自动化生产设备、引入智能化信息系统等方式,扩建悬架系统减震元件、轻量化踏板总成产品生产线,建设周期为36个月。项目建成达产后,将新增聚氨酯减震元件2700万件,轻量化踏板总成350万件,预计新增年均销售收入5.31亿元,使用寿命期限内平均净利润为4480.01万元,税后投资内部收益率为15.25%。

凯众股份主要产品为汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成,近年来在汽车电动化、轻量化趋势下,公司新产品不断取得突破,业务规模不断增长。2021年至2023年,凯众股份营业收入分别为5.48亿元、6.42亿元、7.39亿元,年复合增长率达16.12%。2023年,公司获得新项目价值约 4.27亿元,达到年度预算目标,其中新产品实现营业收入9738万元。

为匹配业务规模,凯众股份扩产动能较足。去年10月,公司曾表示可用产能利用率为60%;具体到南通基地,踏板总成已 投产,产能利用率75%左右;减震元件在持续建设中,已投产的设备利用率在85%左右。

公告显示,凯众股份本次扩产的重点产品品类为聚氨酯减震元件及轻量化踏板总成,均为公司主力产品,市场呈稳步提升态势。

凯众股份表示,公司聚氨酯减震元件在全球市场份额为12.52%;踏板总成产品占全球市场份额约3.9%,前述市场份额具有进一步上升的空间,新增产能有足够的市场消化空间。

如何针对性地进行市场销售?凯众股份表示,后续将加强与整车厂商早期联合开发活动,挖掘在比亚迪、上汽大众、一汽大众、上汽乘用车等现有优质客户新产品和新项目的销售机会,加强南阳淅减、汉拿万都、天纳克等汽车零部件供应商合作深入,间接提升海外市场销量。

业绩方面,凯众股份表现颇为稳健。2023年,公司录得营收7.39亿元,同比增长15.17%;净利润9182.67万元,同比增长17.66%。今年一季度,营收、净利分别为1.33亿元、1203.05万元,同比增速分别为6.45%、47.34%。

文章来源:证券时报·e公司

原标题:拟发行可转债募资不超3.08亿元 凯众股份持续加码产能

  1月9日,上海社会科学院经济研究所发布了《2023年上海宏观经济形势分析与预测》报告(下称“报告”)。报告提出,2023年上半年上海将延续2022年的缓慢复苏态势,全年呈现前高后低的增长态势,增速将收敛至4.3%的新常态,但也有望实现乐观情景下5.3%的经济增速。

  白天,执法人员重点巡查市民违规上冰野滑、玩冰车,到了夜晚,重点检查的则是冰钓。为了防止市民冰钓发生危险,水务部门在河岸上安装了“刺笼”。尽管这样依然挡不住市民违规上冰。在三家店库区,记者隔着防护网看到有一小段“刺笼”被掰弯,冰面上凿开了一个个大大小小的圆洞。杨元辉说:“被掰过去的‘刺笼’就是市民冰钓时弄的,他们从这里翻进去。我们的执法队员看见一次、修一次,目的就是让市民不要进冰面,保障大家的安全。”

  作者 刘俊聪 孙赟飞

  近期,随着中国有序恢复公民出境旅游,出境旅游迎来了久违的“春天”。在多家航司加密部署国际及地区航线的同时,多国也翘首以待,热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场。

  天津奶农王先生告诉新京报记者,豆粕目前价格在4600元/吨左右,2022年最高时曾冲到5800元;苜蓿草料上年同期每吨价格在2700元左右,如今达到4400元;燕麦上年同期价格在2700元/吨左右,现价格已升至3700元/吨。王先生目前共饲养奶牛3000头左右,每头牛单日平均成本约为60元,而上年同期平均成本仅为50元,其中,饲料成本占比达七成。

  据了解,该趟临客列车由广九客运段联合广州工务段共同值乘。“为了完成今年春运临客任务,我们在上线前组织各单位支援人员开展一次客运知识岗前培训,以及跟车实习,让支援人员能尽快熟悉掌握乘务员作业流程,特别是强化应急处置能力,让旅客在途中坐着放心、坐着舒心。”该段职工教育科助理工程师吕彦蓉说。

贲万维

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有