在全民行动方面，此前杭州发布“无废亚运”公众十条，参与人数超10万人次。“观众离席、不留一片垃圾”成 为一道靓丽风景，得到国际奥委会主席巴赫等嘉宾点赞。
杭州亚运会期间推出的“云上亚运村”低碳账户是亚运史上首个低碳账户，用户可通过在亚运村内践行“光盘”行动、无塑购物、绿色骑行、空瓶回收等19个绿色行为，积累低碳积分，并以积分兑换低碳账户内商家的绿色商品。据《评估成果》统计，已有72万人次参与打卡“云上亚运村”低碳账户。
在简约办赛方面，杭州亚运会场馆能改不建、设施设备能租不买、食材物料净菜入厨等等，从源头大幅减少了废弃物产生。《评估成果》指出，杭州亚运会、亚残运会的电子票使用率超过60%、人均易腐垃圾产生量减少20%。
往年元宵节后，是复工、返工热潮的开始，但多个企业反映，“今年比去年招工更难、更慢”。工人大多在观望，“两三年没回家，加上去年行情不好，很多人感觉赚不到钱，今年可能就不出来了。”
“在2022年取得的诸多成绩中，高技术、高附加值船舶的大量承接是中国船舶工业的最大亮点。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆告诉《中国新闻周刊》，不仅是LNG运输船份额不断攀升，还有大量接单高端客滚船、风电安装船以及双燃料船舶等，中国造船产品结构不断调整，正向高端制造迈进。
外高桥造船总装二部副部长薛亚宾举例说，H1508船仅剧场观众席台阶下的电缆布置量就有二三十公里，比一艘30万吨油轮的全船电缆总量还要长。全船共136个系统，2500万个零件，4200公里电缆，约等于上海到拉萨的距离。实际建造过程中，为保证房舱和公共区域层高达标，隐蔽工程的空间被一再压缩。“在游客看不见的地方，管子挨着管子，将空间塞得满满的，一旦返工，牵一发而动全身。”薛亚宾说。
前几天在慕尼黑，王毅和乌克兰外长库列巴会面。库列巴也说，乌方重视中国的国际地位和重要影响，重视中方关于政治解决危机的立场，期待中方继续发挥建设性作用。
21日，美国海军部长德尔托罗对外宣称，中国海军近年来的快速发展，是因为中国正在“使用奴工制造军舰”。消息一出，引起了各方的关注和批评。
2016年10月，日本三菱重工社长宫永俊一在记者招待会上正式宣布，三菱重工未来将不再涉足10万吨以上的大型邮轮建造业务，转向中小型邮轮和客滚船建造，意味着三菱重工已经放弃了大型邮轮建造业务。
孙天民
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