杭温高铁联调联试跑出最高试验时速385公里

来源: 海报新闻
2024-06-06 23:34:17

  中新网杭州6月5日电(奚金燕 王晓 高天峰)6月5日,杭温高铁在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。

  据悉,逐级提速是指根据联调联试试验大纲要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。杭温高铁设计时速为350公里,按上述标准,逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

  在杭州至义乌段联调联试现场,一列车身涂装黄色的高速综合检测列车经过杭温高铁浦江站。“杭温高铁目前处在联调联试的关键阶段,顺利跑出最高试验时速,为今后的运营安全提供了保障。”浙江交通集团杭温铁路有限公司副总经理沈惠荣介绍。

  根据计划安排,最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后,杭温高铁将转入重 联动车组提速试验和运营动车组信号系统测试阶段,为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。

  杭温高铁北起杭州市桐庐东站,途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市温州北站后,利用既有杭深线延伸至温州南站。项目分为两期建设,一期为义乌至温州段,由百盛联合集团有限公司主导投资建设;二期为杭州至义乌段,由浙江交通集团主导投资建设,二期项目是浙江首条由省方全资建设的高铁项目。

  杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分,是浙江省内实现“杭州、金华-义乌和温州”三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。(完)

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  博贺港铁路是广东省“十四五”铁路规划中疏港铁路的重点工程项目,是茂名市实现陆海联动的生命线。该线路为国家II级货运疏港铁路,北起广茂线茂名东站,南至茂名博贺港区博贺港站,正线长49.84公里,设计时速120公里,设茂名东站、黄阳线路所、双目站、博贺港站。其中,茂名东站货场已于2022年9月16日建成投用,是目前粤西地区最大的综合性铁路货运枢纽,也是粤西与西南地区之间重要的货物中转和集散地。

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京12月31日电 题:告别2022:侨胞的温情守望时刻

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毛冠宇

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