《成渝综合交通标准体系》发布
fi11.cnn研究所实验室网官网「たまによ」と緑はグラスに残った氷をかちゃかちゃと音を立てて振った。「たまに世の中が辛くなるとcここに来てワォッカトニック飲むのよ」其二,球员出工不出力。卡纳瓦罗表示进入国家队的球员,打比赛也是应付一下,完全没有责任心。比如很多1/2球,他们压根就不会去抢,最终导致丢球也就不奇怪。看过国足比赛的球迷,也许会知道,有一场国足的比赛,国足一名防守球员被对手过掉之后,他完全就没有想过要回追,而是站在原地不动。这样的画面,说实话,看了20多年的球中,也只有在中国男足比赛中看过,让人汗颜。fLt63-cmVOiLPBg66jYfX3z79-《成渝综合交通标准体系》发布
中新网5月17日电(中新财经记者 葛成)“今年,成渝地区双城经济圈建设步入第五个年头,区域合作进入了聚力推进、深度融合的新阶段。交通运输部联合市场监管总局,重庆市和四川省,共同发布《成渝综合交通标准体系》,目的是构建‘1+3+N’的区域标准化协同体系,以标准提升助力经济高质量发展。”
在17日举行的成渝综合交通运输标准体系专题新闻发布会上,交通运输部科技司司长徐文强介绍了《成渝综合交通标准体系》的有关情况。
据了解,标准体系突出了交通基础设施互联互通、运输服务一体衔接、运行管理协同联动3方面的需求,共布局了50项重点标准,包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项;鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。
标准体系建设将分为两步走。第一步:到2027年,基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系。第二步:到2035年,通过持续完善和优化,构建起更加系统全面、先进适用、开放兼容的 标准体系。
徐文强表示,成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区,共同构成了国家综合立体交通网主骨架的“四极”。几年来,重庆市和四川省积极携手、相互赋能、相向发展,唱响唱好“双城记”,特别是把交通一体化摆在突出位置,积极推进,取得了明显成效。
据他介绍,《成渝综合交通标准体系》聚焦交通运输主动服务国家区域重大战略,着眼于推动地方交通运输主管部门加强合作,是促进国家标准、行业标准、地方标准协调共建的创新实践。(完)