麻豆按摩らないんだよ」　　据遵义国资委网站介绍，遵义道桥是遵义市委、市政府谋划全市高质量发展组建的市属四大国有企业集团之一，是遵义市资产规模最大、综合实力较强的大型国有施工企业。集团具有公路、建筑、市政三个工程施工总承包一级资质，是贵州省内仅有的两家同时具备三个总承包一级资质的企业。天眼查APP显示，遵义国资委是遵义道桥的唯一股东，持股100%。8KCk-DKH7Slt2oh9jrfhO-青年作家考编制，不必大惊小怪

　　其实，我们对于青年作家考编制的行为，不必大惊小怪。这一现象的本质，是作家“光环”与现实生存之间关系的问题。它之所以引发关注和讨论，首先在于，长期以来，不少人对于作家存在某种认知偏差，总觉得作家头顶“光环”，自由洒脱，应该“不食人间烟火”。还有人认为作家有社会知名度，赚钱很容易，早就应该衣食无忧，根本不需要再考什么编制。但这种看法，与当代作家的现实处境并不相符。

　　客观而言，除了个别早就享有大名、能保持作品畅销的“头部作家”，大多数作家光靠版税收入是很难生存的，至于靠写作实现所谓“财务自由”，更是难上加难。尤其是青年作家尚处于写作的起步阶段，即便稍有名气，也很难通过小说“变现”。笔者接触的不少青年作家，虽然很想做自由撰稿人，专职从事写作，但考虑到现实因素，还是不得不找份稳定的工作，然后兼职创作。

　　而且，班宇、陈春成等人考的这家单位，属于有编制的杂志社，严格来说，也不算脱离文学圈子。不论是从历史还 是当下来看，很多作家都希望获得一个稳定的生活保障。甚至很多老一辈作家在谈及自己的创作历程时坦言，最初搞创作，是为了能“逃离”贫穷的环境。对于作家们渴望在世俗生活中获得成功的想法和行为，我们不必讳言，而考编制的做法，也确实可以在一定程度上给予作家保障。

　　因此，从生存的角度来说，青年作家考编制，是一个非常正常的行为。有了物质基础和稳定生活的保障，再去创作，其实更能保证创作的纯粹性。反之，如果作家还要为吃穿发愁，甚至总担心失业，那么也很难保持从容、淡定的创作状态，甚至会为了功利目的去写很多自己不想写的东西。考虑这些因素之后，青年作家努力“考编上岸”，就是意料之内、情理之中的事情了。

　　不过，虽然我们理解青年作家考编制的行为，但与之相关的反思不能止步。这背后潜在的问题，是青年作家的现实困境。正如一些围观此事的网友所言，“连班宇、陈春成等知名青年作家都很难靠写作养活自己，何况其他人呢”。

　　纯文学被边缘化的现象，早就不是什么新鲜事，“搞纯文学就等于清贫”几乎成了圈子里的共识。即便如此，还是有很多对文学充满热情的年轻人，愿意从事这个事业，愿意在这个投入很大收益很小的行业里不断“试错”。但是，这不应该是让青年作家注定“清贫”的理由。

　　不论是在发表平台的稿酬上，还是在相关部门的专项资金支持上，其实都可以有改进空间。为了鼓励青年作家创作，近年来，确实有一些文学期刊不断提高稿费标准，但仍然无法满足创作者的需要，多数发表平台的稿酬依然较低。

　　而且，除了少数“常客”，多数青年作家想在文学期刊上发表作品，都是不容易的事。一些发表平台还存在“圈子化”的问题，文学新人想得到认可，并非易事。

　　这就需要包括文学期刊、报纸副刊在内的诸多发表平台，尽量给予青年作家更多的发表机会和稿酬支持，既要给写作者荣誉上的认可，又要有物质上的帮助。只有这样，才能让青年作家安心创作，放心投稿，而不至于非要通过考编制才能获得安全感。