中新网百色5月28日电(孙高见 田罡 邵高明)5月28日，随着最后1米拱部岩体凿通，由中交一航局承建的广西百色北环高速公路项目平布隧道实现双线贯通，标志着项目全线5条隧道实现贯通，为2025年全线通车打下基 础。
百色北环线高速公路项目是广西融入“南向、北联、东融、西合”的开放发展新格局的重点工程。项目主线全长约52.589公里，采用双向四车道时速100公里标准建设，起于百色市田阳区那满镇治塘村附近，设置那满枢纽连接广昆高速；终点位于百色市右江区那林附近，设置百色北枢纽连接隆百高速。
百色北环线高速公路项目共建设隧道5条。其中，那务隧道是全线最长隧道，该隧道长2185米。5条隧道隧址山麓叠嶂起伏，广泛分布IV、V级围岩，且穿越多条断层破碎带，具有软弱、浅埋、偏压、突涌水等特点，施工难度极大。
建设过程中，中交一航局团队利用物联化、数字化等先进技术，构建多元信息采集体系和智能业务监控及预警体系，实现了对隧道施工“感知、分析、服务、指挥、监管”五位一体的管理；创新使用液压自动台车等新工艺装备，实现全部隧道如期、安全、优质贯通。
据悉，百色北环高速公路项目是广西高速公路网规划中的重大基础设施项目。建成后，将进一步完善百色市中心城市环线路网，完善通边达海和面向东盟开发的高速公路建设。(完)
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 黄艳梅
富国银行在2022年第四季度计提了9.57亿美元信贷损失准备金，高于前一季度的7.84亿美元，而2021年第四季度则释放4.52亿美元。
缓缓打开的大门，忙碌的边检人员，翘首以盼的人们，周日凌晨，云南三大边境口岸瑞丽、河口、磨憨全部恢复通关业务，入境人员和货物不再采取检疫管理措施。在中国和越南的边境口岸河口，南溪河公路大桥上人来人往，有去越南旅游的游客，有从越南回家过年的游子，也有从越南来河口工作的打工者，安静了三年的国境线，又重新热闹起来。
沿着60级台阶缓缓而下，到达地下17米深处，就来到了220千伏哈西电缆隧道的入口，踏入电缆隧道的一刹那，一种科幻大片的既视感扑面而来。隧道内通透深邃，三相电缆错落有致，220千伏高压的电流在里面静静地流淌，通过一根根电缆，穿过一条条道路，通向千家万户，为哈尔滨哈西地区提供源源不断的电能滋养。
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据广铁集团客运部总工程师彭翔介绍，开行初期，铁路部门日均安排6对高铁列车往返广州东和香港西九龙两地，后续将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整。广九直通高铁开行后，广州东至香港西九龙全程最快运行时间1小时37分，较原有广九直通车省时约23分钟。
毕俊尧
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