事实证明，在上任一年多后，在上述4个指标，岸田政府均已“鹰化”。2022年12月，日本政府通过新版《国家安全保障战略》《国家防卫战略》和《防卫力量整备计划》3份安保政策文件，表示日本将致力于拥有反击能力(对敌基地攻击能力)，并计划在5个财年内将日本防卫费总额增加到其国内生产总值(GDP)的2%，即43万亿日元(约合人民币2.2万亿元)。这对于二战后一直奉行和平主义的日本而言，可谓是翻天覆地的变化。有分析人士称，这3份文件的出炉意味着日本完全抛弃了“专守防卫”原则，彻底背离了日本宪法的和平理念。

　　这是西北工业大学(以下简称“西工大”)研制的翼身融合大型客机的缩比试验机试飞的场景。作为系列关键设计技术飞行验证的摸底试飞试验，此次试验进行了试验机的起降、通场、规划航线自主飞行等科目测试，圆满完成了预期的飞行计划。

　　“新能源车具有明显的节能优势，这毋庸置疑。最为重要的是相较传统燃油车而言，新能源车科技感更强，驾驶感受也更好。”张亮说。

　　<strong>初心不改 擦亮品牌底色</strong>

　　值得注意的是，2022年11月4日，ST时万披露了一份上交所对该公司及有关责任人予以纪律处分的公告，ST时万存在2021年年度业绩预告披露不准确且未及时更正、控股股东非经营性资金占用等问题。上交所认为，时任独立董事兼审计委员会召集人杨英锦作为财务会计事项的主要督导人员，未能勤勉尽责，对公司业绩预告违规负有责任，因此对其予以通报批评。

　　“我已经在这里排队半个小时，按照一天更换两次电池计算，将会耽误一个小时，这样肯定会影响到我的收入。”另一位出租车司机在接受采访时说，“我的这台新能源出租车，在夏季和秋季的时候，换一次电池可以行驶280公里、290公里，现在这样的天气情况下，更换一次电池只能行驶120公里左右。如此一来，即便有超过100公里的长途订单也不敢接，因为担心电池电量不足，导致自己不能顺利返回。”

黄郁泰