欧盟拟对中国电动汽车加税 奔驰、宝马、大众表态

来源: 人民日报
2024-06-14 07:08:00

  中新网6月12日电(中新财经记者 葛成)12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

  对此,奔驰、宝马、大众三家德国车企于12日晚迅速作出表态。

  梅赛德斯-奔驰集团:将对各利益相关方造成消极的后果

  “自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益相关方造成消极的后果。我们将密切关注事态发展。”

  宝马集团:欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策

  宝马集团发布声明称对反补贴调查有 着明确的立场。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策。

  齐普策认为,加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应:以关税回应关税,以孤立取代合作。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。

  大众汽车集团:不利于欧洲汽车行业竞争力的提升

  大众汽车集团表示,长远来看,施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。欧盟委员会做出这一决定的时机并不恰当。对欧洲、尤其是德国汽车行业来说,这一决定弊大于利。欧洲所需要的是促进汽车行业向电动化、气候中和转型的监管环境。

  大众汽车集团认为,自由、公平的贸易以及开放的市场是全球繁荣发展、保障就业、实现可持续增长的基础。作为一家全球企业,大众汽车集团支持并倡导开放、以规则为基础的贸易政策。

  马耳他总理阿贝拉说,挑战不可避免,马耳他有能力应对任何特定形势,并将挑战转化为机遇。

  据研判,广州市本次新冠病毒感染疫情已经达峰,预计在2023年春节前进入流行尾期。

  这是新中国成立以来我国对阿拉伯世界规模最大、规格最高的外交行动。观察人士评论称,面对国际风云变幻,阿拉伯国家同中国团结协作、携手同行,根本就在于中国对待阿拉伯国家“真心实意、客观公正”,在于中国外交“天下为公”的价值取向。

  共同社报道称,岸田文雄还称,“纵观全球,我们正面临可称为二战后最严峻的安全环境,包括俄罗斯‘侵略’乌克兰、核武器威胁不断加剧、国际社会分裂等挑战。在此背景下,今年日本将作为七国集团轮值主席国主办广岛峰会,还将担任联合国安理会非常任理事国”。他声称,日本将表现出“拒绝试图以武力单方面改变现状”和应对“核威胁”的强烈意愿。

  共同社报道称,岸田文雄还称,“纵观全球,我们正面临可称为二战后最严峻的安全环境,包括俄罗斯‘侵略’乌克兰、核武器威胁不断加剧、国际社会分裂等挑战。在此背景下,今年日本将作为七国集团轮值主席国主办广岛峰会,还将担任联合国安理会非常任理事国”。他声称,日本将表现出“拒绝试图以武力单方面改变现状”和应对“核威胁”的强烈意愿。

  该公司报关部门经理钟铭辉介绍,公司生产的汽车座椅面套使用来自日本的进口原材料价值占比约为60%,按原产地累积规则享受RCEP的关税优惠,税率由原来3.8%降至3.4%,以后会逐年递减直至降为零。“这将进一步提升我们产品的国际市场竞争力。”

彭姵倩

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