黄色麻豆免费播放器|「まあ仕方ないわね。手術の直後だからそりゃ痛むわよ。可哀そうだけどcもう少し我慢しなさい」と緑は言った。「この人ワタナベ君。私のお友だち」
“科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”日前,汽车资讯平台懂车帝公布的冬测结果,引发争议。不仅华为问界率先质疑,长城汽车和吉利汽车也相继发声,提出质疑。
据报道,此次冬测项目是插电混合动力车型的纯电续航达成率。在19款实测车型中,仰望U8以85.1%的达成率位居榜首。之后是宋PLUS DM-i、腾势D9 DM- i、唐DM-p。换言之,前4名均为比亚迪旗下车型。在有成绩记录的车型中,问界M7增程版以31.60%的达成率垫底,吉利和长城的5款车型排名也比较靠后。
梳理各方质疑声音,主要集中于测试准备阶段。在调取参测车型后台数据后,3家企业及品牌坚称,严寒极限及空调持续制热条件下,针对不同车型,多次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景。此外,长城汽车还提出,懂车帝的测试方法和最终计算方法并不严谨,“各车型在完成油耗测试之后,怠速等待加油时长不同,燃油消耗量也不同”。
公信力来自哪里?首先,要遵循科学的测试标准和方法。媒体或者第三方机构固然可以自行做汽车性能测试,但当这些测试未遵循相关标准或严格流程时,测试结果的公开很可能会误导公众判断,从而影响相关企业权益。因此,公开的汽车性能测评应当遵循国家或行业认可的标准,以保证测评过程的透明度和结果的可靠性。一些媒体或者第三方机构自设的测评标准和方法,可能因缺失某些认证步骤,其专业性和普适性受质疑就不足为奇了。
其次,要有强大的技术支撑。汽车是民用工业中最复杂的产品,也是各种先进技术的集大成者。任何测试条件的改变、人员操作的不专业,都会影响到测试结果。因此,测试不仅需要有严格的规范流程,还需要有专业技术支撑。先进专业设备的配置和相关技术人员的参与,都是确保测评结果准确性和公正性的重要因素,并不是随便一家单位或者一伙人,找厂家借几辆车就能“应付了事”的。有人说,汽车测试是一个高难度“技术活”,这一点也不夸张。
最后,更重要的是,还要有客观公正的初心和底线。作为第三方机构,尤其是背靠流量优势平台的资讯垂媒,在对车辆测评时是否会偏向在其平台上投入更多的广告主,是否会帮助平台上的大客户打击竞争对手,这都考验着测试机构的初心和底线。如果初心不能坚守,底线轻易突破,测试结果就很难谈得上公正。不公正的结果不仅会对其他企业造成伤害,败坏行业风气,而且有损自身公信力。
张欣桦(记者 廖家宁)09月23日,封面新闻记者 曹菲9月11日,上海市民齐先生向封面新闻报料称,8月15日,他在哈啰平台打了一辆顺风车后,7天内被平台莫名扣款21笔,共计3000多元。事后,他多次跟平台沟通要求退款,至今未得到处理。对此,哈啰公关相关工作人员回应,平台扣款的直接原因是齐先生打车时曾把验证码透露给司机,这可能导致司机绑定其账号刷单,这并不是平台系统的漏洞,哈啰方已经报警处理。把验证码透露给司机之后账户被莫名扣款21笔齐先生告诉记者,8月15日下午6点多,他通过哈啰平台发送了一笔从上海到江西景德镇的顺风车订单。没多久,一名司机在线上联系他,两人沟通了起止地点、时间后,这名司机打来了电话。“他说接单前需要一个验证码,我当时正在跟同事讨论工作,没有想太多,收到验证码后就发给他了。”齐先生说。挂断电话后他才反应过来,之前打顺风车时并不会这么操作。果然,这名司机并没有接单,齐先生乘坐另一辆顺风车到达了目的地,当晚支付了车费322.3元。乘客真实的顺风车订单,且已付款本以为这就是一次普通的打车经历,直到8月21日,他才发现蹊跷。那次打车给验证码后,从8月15日到8月21日,哈啰顺风车连续7天从他的支付宝扣款,一共扣了21笔,共计3000多元。而他很确定,上述时间段里并未打过车。8月15日到21日,乘客哈啰账户被莫名扣款21笔更奇怪的是,平台每天都在凌晨零点左右扣款,几分钟之内扣3笔,每笔在140元到200元之间,有时甚至在一个时间点同时扣两笔,“就算是我打的车,我也不可能在同一时间内消费两笔吧”。乘客与平台多次沟通未果至今未获退款发现问题后,齐先生多次拨打哈啰客服投诉,要求退款,如今快一个月过去了,事情仍未得到解决。他告诉记者,客服给了很多版本的回复。其中一名客服表示已经查询到是有司机在违规操作,平台需要先去找司机退钱,才能把钱退还给齐先生,该客服还建议他直接报警。“这名司机只通过一个验证码就能违规操作,这是否说明平台系统存在漏洞?我是在平台下的单,并没有跟司机直接产生利益联系,平台是否应该先把钱退给我,再跟司机解决此事。”齐先生提出了质疑。平台回应:这不能说明系统有漏洞,已报警处理11日下午6点,哈啰公关相关工作人员就此事进行了回应。他表示,乘客被扣款可能有两种情况:第一种情况是司机骗取他的验证码后,把他的电话号码和验证码绑定到另一个手机上刷单,如果乘客开通了免密支付,账户就会被自动扣款;第二种情况则是司机和乘客合谋骗取平台的钱。“针对这两种情况,我们企业是没有任何刑侦手段把事情搞清楚的,所以我们也报警处理了,看警方怎么跟进和判断。”他说。齐先生在接受采访时表示,他并没有开通哈啰顺风车的免密支付。上述工作人员回应:“我们不能判断他说的是不是真的,因为理论上他没有开通免密支付,司机是刷不到他的钱的。有可能是他不知道自己曾经开通过,或者在技术方面没有那么专业。我们现在无法判断,只能交给公安。”平台能否先把钱款退还给乘客呢?该工作人员表示,这件事并不能说明平台有漏洞,或者平台监管手续不严格,导致乘客被扣款的直接原因是他不小心把验证码透露给了第三方,平台不能作为承担无限牵连责任的一方。“警方已经立案,后续如果确定是司机的个人行为,肯定会让他退款,我们后续也会将钱款退回。”他说。
张欣桦(记者 惠协发)09月23日,9月14日下午,国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校就近期涉军问题发布消息。吴谦大校回应记者提问(资料图)记者:台防务部门近日称,解放军受限于台海的天然地理环境、登陆载具与后勤能力不足等因素,尚未完全具备全面攻台的正规作战能力。请问发言人有何评论?吴谦:民进党当局的说法荒唐可笑,纯属自欺欺人。祖国完全统一是历史必然、大势所趋,任何人任何势力都阻挡不了。中国人民解放军有可靠的手段让天堑变通途,有强大的能力挫败“台独”武装的任何负隅顽抗,坚决捍卫国家主权和领土完整。延伸阅读孟祥青:在台湾问题上,中国人民解放军一旦出手就是重锤猛击“在涉及中国国家主权核心利益问题上,不要以为中国人民解放军会不出手,中国人民解放军一旦出手就是重锤猛击。”9月13日,第十一届北京香山论坛在北京国际会议中心开幕。共有来自100多个国家、地区和国际组织的官方代表以及相关国内外知名专家学者齐聚一堂。会后,关于中美关系等热点话题,国防大学教授孟祥青在接受长安街知事(微信ID:Capitalnews) 采访时表示,中美两军战区领导前两天实现通话,可以看到,中美两军关系逐渐平稳,这有利于维护世界和平、地区稳定。“但另一方面我们也要看到,中美关系止跌企稳的开端仍然比较脆弱,根本原因在于美国的对华认知出现了方向性的错误。”孟祥青说。图为国防大学教授孟祥青受访 摄影:刘晓琰孟祥青说,多年以来,美国不能正确对待中国的发展,把中国的正常发展看作威胁。尤其是2022年10月,拜登政府出台了“国家安全战略报告”,把中国界定为“美国唯一一个既有意图重塑国际秩序,又在经济、外交、军事和技术力量方面越来越有能力做到这一点的竞争对手”。“中美两国当然有竞争,国与国之间都存在竞争,但如果把中美两国关系的全部界定为‘竞争第一’,这是不客观的。”孟祥青指出,如果一个人不断地给对手使绊子、扯袖子,不让对手跑得更快,这叫恶性竞争,必定会带来许多负面效果。他指出,美国提出的“小院高墙”,在高科技领域对中国全面封杀打压遏制,尤其是在台湾问题这个核心问题上,美国更是咄咄逼人。美国说一套做一套,虽然拜登政府做出了“五点承诺”,明确不支持“台独”,但同时也在同台当局持续发展关系,对台售武不断升级,这是“台独”猖獗的一个重要外部因素。孟祥青强调,台湾问题是中国核心利益中的核心,是中美关系政治基础中的基础,是中美关系第一条不可逾越的红线。任何势力在这方面不要存有任何幻想,否则会导致严重的灾难。“台独”与和平水火不相容,原则底线绝不能突破。“在台湾问题上,我们会坚决维护国家主权安全和领土完整。不要以为中国人民解放军会不出手,中国人民解放军一旦出手就是重锤猛击。”美前外交官:美国很多人已经把台湾问题变成一个"纯粹的军事问题"放在一起看,很有意思。前段时间,美国总统国家安全事务助理沙利文,在我国进行新一轮的中美战略沟通。而耿直哥注意到,就在沙利文27日抵达北京,开始他为期3天的在华行程前夕,英国《金融时报》刊登了一篇文章,似乎是想为沙利文的此次访华,给美方在舆论上造势,抢占话语权。图为英国《金融时报》发文截图耿直哥之所以这么说,是因为这篇文章虽然回顾了中美先前在维也纳、马耳他和曼谷三地举行的三场“战略沟通”会晤,肯定了这些会晤对于稳定中美关系的重要性,但这篇文章实际上是以美国官方的视角为基础撰写的。所以,这篇文章不仅夹带了很多美国政府的宣传口径,还在两个大问题上,表达了美方对中国的不满,认为中国“不解人意”。这两个大问题,分别是台湾问题,以及美国对中美关系的定性问题。从《金融时报》的报道来看,美方的不满在于,他们的代表已经多次对中方表示“美国并不想挑起台海战争”,但中方却始终不买账;同时,美方代表还对中方不能接受美方一边把中美关系定性为“竞争关系”,一边又希望与中国开展一些合作,感到头疼。不过,有趣的是,除了《金融时报》,香港的《南华早报》也在沙利文到访前夕,刊登了一篇对美国前资深外交官、曾在时任美国总统尼克松访华代表团担任首席翻译的查尔斯·弗里曼(中文名傅立民)的专访。耿直哥之所以用有趣来形容傅立民的这篇专访,是因为《金融时报》那篇站在美方官方视角上吐槽中方“不理解”美国的文章,其实都被傅立民这位美国外交圈子的前辈,给一一讲清楚了原因。《南华早报》刊登的对傅立民的专访截图比如,在台湾问题上,虽然美方宣称他们“不想挑起台海战争”,但傅立民就表示,他认为美国台湾政策是在不断加剧两岸对抗的,而不是鼓励沟通和解——尤其是美国对台湾的军售和武装。他还担心地指出,美国很多人,乃至台湾当局的一些人,都已经把台湾问题变成了一个“纯粹的军事问题”了。傅立民指出,美国很多人都已经把台湾问题变成了一个“纯粹的军事问题”今年4月美国布鲁金斯学会召开的一场围绕美国台湾政策的“辩论”,也一定程度上证实了傅立民的这种担忧。因为几名参与这场“辩论”的美国专家的重点都是美国政府该如何不让北京“武统”台湾,但没有人提到该如何和平解决两岸问题。一旦涉及该如何解决时,他们要么是用“武装台湾和震慑北京是和平解决台湾问题的前提”这种话术兜圈子,要么就是转移话题,说要考虑台湾的“民意”——哪怕这种“民意”早已被岛内铺天盖地的反大陆宣传,以及美国对中国的国际形象、政治制度、社会民生等方面持续妖魔化和抹黑,给扭曲了。外媒发文谈台湾问题所以,当美国抛出“美国并不想挑起台海战争”的这套话术时,中方又怎么可能理解呢?忽悠谁呢?其次,就中方为何不能接受美方提出中美关系是“竞争关系”,但又希望与中国展开合作一事,傅立民在他的专访中也给出了一个相当清楚的原因。他提到,当中国在与其他国家开放市场,谈合作的时候,美国却在将国家安全不断泛化,破坏世界贸易组织的国际贸易体系。同时,是美国——而不是中国,在主动挑起贸易战、科技战,美国如今的中国政策大多是冲着打击中国的出口和科技发展去的。媒体称美国如今的中国政策大多是冲着打击中国的出口和科技发展去的所以,中国又怎么接受美国对中美关系那种相当任性的定性呢?你侵害我的利益我得默默忍受,你找我合作我还得笑脸相迎?其实,如今面对来访的沙利文,中方也已经把话说得明白得不能再明白了。在台湾问题上,中方明确表示:“台湾属于中国,中国必将统一。‘台独’是台海和平稳定的最大风险。美方应当把不支持‘台独’的承诺落到实处,恪守一个中国原则和中美三个联合公报,停止武装台湾,支持中国和平统一。”在国与国的关系上,中方的表态则是:“各国安全必须是共同、综合、合作、可持续的,本国的安全不能建立在他国不安全的基础上。国家安全需要有明确边界,特别是在经济领域更要科学界定。美方应停止在经贸和科技领域打压中国,停止损害中方正当利益。以‘产能过剩’为借口搞保护主义,只会损害全球绿色发展,影响世界经济增长。”所以,如果美国政府真心“不想挑起台海战争”,真心希望与中国找准中美关系的定位,那么美方代表,就应该去看看他们的前辈傅立民的话,看看中方此次的表态,而不是假装听不明白中方的诉求。否则,那只能说明,美国现在确实是陷入了一种——如中国知名国际关系学者杨洁勉所说的,也是被傅立民在他的专访中认可的——以自我为中心,“自恋式的未来史观”;失去了与别国共情的能力。
极目新闻记者 曹雪娇9月12日,来自湖南长沙的消费者陈女士反映,她购买近三年的三星Galaxy S21手机屏幕中间突然出现一道绿线,且只能自费换屏。但她发现,三星公司此前已经在印度市场对几款出现绿线的手机实行免费换屏政策,她认为遭到了品牌的“双标”对待。对此,三星电子售后客服表示,或是因国家不同,公司给到的方案有所差异。陈女士的手机已过保修期,只能付费修理。手机屏幕中间突然出现绿线陈女士介绍,2021年12月,她花3789元网购了一部三星Galaxy S21手机,有全国联保。两年多来,手机一直正常使用。今年8月,在没有任何外力损伤的情况下,手机屏幕突然出现了一条竖着的绿线。手机中间出现了一条绿线(受访者供图)8月26日,陈女士与三星客服沟通,客服表示需要先确定有无人为损坏因素,可以寄回厂家检测维修。9月3日,陈女士又到一家三星线下维修中心检测,工作人员告诉她这种情况只能自费换屏,但可能要花费千元左右。陈女士上网搜索发现,不少使用三星Galaxy S20、S21等系列的手机用户,也出现了和她相似的情况,且被告知需自费换屏。极目新闻记者在社交平台及消费者投诉平台搜索发现,最近几年,确实有不少消费者在社交平台反映三星手机屏幕中间出现绿线的问题,其向客服反映后,需要承担几百元至上千元不等的维修费。社交平台有消费者反映相似问题国外同型号手机可免费换屏陈女士还发现,除中国市场外,三星上述型号的手机在印度市场等也出现了类似的情况,但三星在那些地方实行了免费更换屏幕政策。据媒体此前报道,三星印度公司曾宣布,将为存在绿屏问题的多款Galaxy系列智能手机提供一次性免费屏幕更换服务,其中,包括三星Galaxy S20系列、S21系列(不包括FE型号)、S22 Ultra、Note 20及Note 20 Ultra等型号。且即便设备已过保修期,只要是在购买后三年内的手机,都可以享受此次免费维修政策。不过,三星当时并未就绿屏问题的具体原因作出官方说明。陈女士说,出现这样普遍的问题,说明是机器本身有问题,所以应由三星公司负责,而不是由消费者承担后果。12日下午,三星电子售后客服回复极目新闻记者称,收到关于手机屏幕中间出现绿线的投诉后,已将情况上报给了三星公司。目前,未收到任何需要对上述型号手机进行特殊处理的通知。陈女士所说的出现问题的机型,目前只能提供付费维修。“按照三包相关规定,2021年购买的机器也超过保修期了。”该客服表示,手机只有满足保修期内和机器性能故障两个条件,才能保修。对于陈女士所提到的印度市场手机出现问题可免费换屏一事,该客服人员表示:“可能是国家不同,公司给到的方案有所差异。”(来源:极目新闻)
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