厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强告诉贝壳财经记者，政府与企业应配合起来共同建设更完善透明的碳交易机制，我国也需要和欧盟等方加强谈判沟通，循序渐进推动碳边境调节机制透明化。

　　每到冬季，羽绒服都是不少人的购物首选，2023年同样不例外。不过，不同于往年，现在市面上销售的羽绒服有所不同。2022年年初，我国发布了GB/T14272-2021《羽绒服装》标准(下称“新国标”)，并于2022年4月1日正式实施。其中，新国标明确把“含绒量”修改为“绒子含量”。新国标的起草单位包含波司登、雪中飞、艾莱依、雅鹿等行业头部公司，森马、耐克、七匹狼等服饰企业也参与其中。

　　寒风似刀，呵气成霜。刘威带领官兵驾驭新型装备，快速穿插迂回至“敌”后，对“敌”指挥所发起“闪电一击”。

　　近两年来，新能源汽车保持了近乎年均100%的复合增长率，市占率已接近30%。多位车企高管在接受记者采访时均表示，新能源汽车市场已从原来的技术尝鲜、政策引导，迈入了大众普及阶段。乘联会秘书长崔东树认为，未来随着新能源车从旺销到平销，新能源车的营销模式也需要探索改变。

　　平安证券首席经济学家钟正生分析称，2023年海外经济衰退风险逐渐加大，通胀可能加速回落，美联储或由加息转为降息。预计2023年中国实际GDP同比增速将达到5%，甚至更高。

　　“上市公司数量增加意味着当地成功培育了新的标杆企业，优质标杆企业还能够拉动地方其他企业的发展。所以，多地设置新增上市公司的目标数量有利于促进地方经济快速发展，是有为政府和有效市场协同发展的重要举措。”田利辉表示。

郑奕豪