中国船舶大连造船自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连下水

来源: 未来网
2024-05-28 23:48:03

  中新网大连5月27日电 (记者 杨毅)由中国船舶大连 造船为招商轮船建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船27日在辽宁大连下水。

  17.5万立方米LNG运输船由中国船舶大连造船自主研发设计,总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速19.5节,该船货舱总舱容17.5万立方米,一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求,是世界上最主流的船型,可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。

  该船于2023年6月1日开工、同年12月1日铺底,目前各项工作进展顺利。该船配备最新型LNG双燃料低速主机,集成智能控制废气再循环(ICER)系统,燃油和燃气模式均满足国际海事组织(IMO)最高排放标准。

  该船还通过采用新型双艉鳍线型,配备空气润滑系统,进一步提升了水动力性能,增强了推进系统安全冗余;液货舱采用了GTT MARK III Flex型货物围护系统方案,日蒸发率低至0.085%;同时配备再液化装置,可灵活高效地处理LNG蒸发气,是大连造船多年研发和储备的结晶。

  下水后,该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工,计划于2025年8月中旬交付。(完)

  央视网消息:5月1日上午,在塔克拉玛干沙漠的边缘,设计井深超亚洲纪录的 “深地一号”跃进3-3井,在塔里木盆地正式开钻施工。跃进3-3井钻探完成后将达到地下9472米,这将为我国今后进军万米深地提供核心技术和装备储备。

  据悉,在上海的隔离检疫期间,北京动物园专家团队将驻场全天24小时陪护,针对“丫丫”高龄、生活环境变化等特殊情况,精心做好饲养护理、健康监测和诊疗诊治等,陪伴“丫丫”度过一个月的隔离期,尽快适应回国生活。

  后来,很多锦州朋友告诉我,锦州政府领导已经到淄博学习去了。我问李哥,想不想让锦州烧烤也成为淄博烧烤一样的“网红”。李哥反问,“万一哪天不红了呢?”

  5月8日,秦刚对伯恩斯强调,当务之急是稳定中美关系、避免螺旋式下滑,防止中美之间出现意外,这应该是中美之间最基本的共识,也是国与国、特别是两个大国相处必须要守住的底线。

  对于个人工资与全国平均工资的差异,王萍萍解释称,由于所处地区不同、行业不同、单位类型不同,单位之间的工资水平有时会存在较大差异;在同一单位内部,由于就业人员所处岗位不同,工资水平也会存在一定差异。当前的工资统计使用分组数据反映不同地区、行业、单位类型的工资水平,以及地区内、行业内不同岗位就业人员的工资水平。

  同日,伯恩斯在推特中上传了一张乘坐高铁的照片,配文“搭乘复兴号北上,跨越长江的瞬间”。这是自去年8月以来,伯恩斯再次以直观的方式对外展现中国高铁。此前,他曾写道:时速可以达到308公里的复兴号令他感到“印象深刻”。

郭子扬

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有