三艘商船在红海水域遭导弹袭击 美舰击落无人机
大穴喷水app「本当に何か食べたくないcお父さん」 “造船行业是十分国际化的行业，船厂的船东来自世界各地，船舶运输航线遍布全球。”全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任、原总工程师胡可一告诉《中国新闻周刊》，和其他传统制造工业不同，造船行业的竞争更充分、商业化程度更高，相对来说，在改革开放后进入国际市场的阻力更小。QmaFB-SDyGnsH0T6cv4fST1-三艘商船在红海水域遭导弹袭击 美舰击落无人机
新华社 | 作者 王逸君
美国中央司令部3日发布消息称，三艘商船当天在红海南部国际水域遭导弹袭击，美国海军收到求救信号后赶往事发海域支援，击落三架自也门胡塞武装控制区起飞的武装无人机。胡塞武装认领其中两起袭击，指认受袭船只均与以色列有关联。不过，这一说法遭以色列否认。
美方指认
美联社援引美国中央司令部消息报道，美方接到商船求救信号后，派遣“阿利·伯克”级驱逐舰“卡尼”号前往事发海域。“团结探险家”号商船被一枚从胡塞武装控制区发射的导弹击中，轻微受损。“卡尼”号在支援过程中先后击落两架从也门起飞的武装无人机。
“第九”号商船和“索菲二世”号商船同样遭导弹袭击，前者部分船体损坏，后者受损不严重。在支援“索菲二世”号时，“卡尼”号击落另一架武装无人机。美国中央司令部说，三架无人机都一度飞向“卡尼”号。尚不清楚“卡尼”号是否为无人机袭击目标。
按照美国中央司令部说法，上述袭击代表“对国际商贸和海事安全的直接威胁”，危及全球多国船员生命。三艘商船及其船员关联14个国家和地区。
此外，美国中央司令部指认袭击得到伊朗支持，称将与盟友和伙伴协同配合，“考虑所有适合的回应手段”。伊朗目前没有回应这一指认。
胡塞“认领”
胡塞武装发言人叶海亚·萨里阿证实，胡塞武装分别用导弹和无人机攻击在曼德海峡航行的“团结探险家”号商船和“第九”号商船。
萨里阿说，胡塞武装将继续阻止以色列船只在红海和亚丁湾海域航行，直到以色列停止“入侵”加沙地带。如果以色列船只或与以色列人有关联的船只仍违反上述声明内容，将成为胡塞武装袭击的“合法目标”。
亚丁湾位于索马里和阿拉伯半岛之间，与红海通过曼德海峡相连，加上苏伊士运河，构成连接欧亚的“黄金水道”，是从中东前往欧洲航道的必经之地。
萨里阿特别提到，“团结探险家”号商船虽由一家英国企业所有，但这家公司的高管包括居住在以色列的达恩·戴维·温加尔。据以色列媒体证实，达恩是以色列船运大亨亚伯拉罕·温加尔的儿子。
萨里阿没有“认领”“索菲二世”号商船遇袭事件。
以方撇清
以色列军方发言人丹尼尔·哈加里否认“团结探险家”号和“第九”号关联以色列。他告诉媒体记者，其中一艘船受损严重，“面临沉没危险”；另一艘船轻微受损。
伦敦证券交易所信息显示，“团结探险家”号商船悬挂巴哈马国旗，所属运营公司隶属以色列一家运输企业，原定本月15日抵达新加坡；“第九”号商船悬挂巴拿马国旗，由德国一家公司运营，原计划前往埃及苏伊士港。另外，“索菲二世”号商船悬挂巴拿马国旗。
巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）与以色列自10月7日爆发大规模冲突以来，胡塞武装多次袭击以色列目标。11月19日，胡塞武装在红海海域扣留一艘关联以色列的货船。据媒体报道，这艘船的所有权关联船运大亨温加尔。不过，以色列政府否认与货船有关联。
按照美联社说法，上述袭击事件表明，巴以冲突产生外溢效应，船只在红海水域航行时所面临的威胁出现重大升级。尤其是目前以色列和哈马斯的临时停火协议到期，以及以色列在加沙地带扩大军事行动，海上船舶遭袭击风险不断攀升。
