小黄片入口＊　　党的二十大报告中提到，加强基础研究，突出原创，鼓励自由探索。在中国青年报社联合中国科学院上海分院、哔哩哔哩共同推出的“中国青年说·科学家精神”特别节目中，中国科学院的科学家们在拿到“重返”18岁的“时光车票”后，仍旧坚持基础研究，甚至提出要选择“坑更深”的专业来读。mfyP-oLfk9XOlYGdAuea4Pg-徐州观音国际机场实现双航站楼运行 年保障能力达500万人次

　　中新网徐州6月19日电(朱志庚 李肖叶)6月19日，随着T1航站楼的正式投用，徐州观音国际机场迎来T1、T2双航站楼高效协同的运行新格局。改扩建的T1航站楼建筑面积达2.4万平方米，每年可满足国际航班旅客吞吐量130万人次，旅客乘机将更加快捷。

　　作为徐州市城建重点工程，徐州观音国际机场T1航站楼自2022年开工，2023年12月主体完工。2024年4月，该航站楼通过行业验收和投用审查，恢复开通徐州至曼谷国际客运航线。

　　改造后的T1航站楼设3座登机桥、11个值机柜台、5条安检通道、9条进出港海关通道、7条自助边检通道等，并通过一关两检、先期机检、自助边检等方式实现“无感通关”，为旅客提供更为敞亮的乘机环境、更加便捷的通关体验。

　　徐州观音国际机场T1航站楼与T2航站楼保持外观一致，形成整体。T1航站楼在设计上也充分融合徐州楚韵汉风文化，将10余种汉代文物的装饰纹样元素巧妙地与室内精装修相结合，凸显徐州新地标文化底蕴。

　　“T1航站楼主要服务国际航班，T2航站楼主要服务国内航班，两个航站楼全部投入使用以后，徐州观音国际机场可保障国际国内年旅客量超过500万人次。”徐州观音国际机场相关负责人表示，暑运即将来临，机场将迎来相对客流高峰。徐州观音国际机场T1航站楼的正式投入使用，对进一步恢复国际(地区 )航班、促进徐州航空旅游事业发展将发挥积极作