德国DAX30指数涨0.38%,英国富时100指数涨0.62%,法国CAC40指数涨0.76%,欧洲斯托克5 0指数涨0.71%。
责任编辑:郭明煜
![](https://pic.qqtn.com/up/2018-9/15368846932910077.jpg)
从目前国内新能源车企来看,大部分尚未达到规模效益,这是实现真正盈利的最大障碍。不过,这并非一蹴而就,随着补贴退出,如何找到更多盈利路径,成为摆在新能源车企面前的考验。
近年来,各地积极细化具体落地措施,金融机构创新推出专属产品,新市民金融服务工作取得了一定成效。但也要看到,相关金融服务仍处于探索实践阶段,需要进一步提升服务的可得性、便利性和精准性。
过去多年,随着补贴退坡,市场上掀起“价格战”并不鲜见。新京报贝壳财经记者走访看到,站在新能源国家补贴离场的十字路口,除了“自掏腰包”延长优惠,近期各大汽车企业频频出招,涨价、降价、限价等“花式营销”,让2022年底的车市人头攒动。
“新一届国会将面临四大争斗。”美国全国广播公司2日报道说,随着共和党人3日起开始控制众议院,美国在新的一年将走向另一个政府分裂的时代。正如最近几十年所显示的那样,在一个党派之争和政治剑拔弩张的时代,国会控制权分裂可能会带来混乱。首先是众议长难产,呼声很高的共和党众议员麦卡锡正面临一群保守派共和党议员的反对,这些人誓言要在众议院3日举行第一次投票时拒绝让他担任议长。接下来是政府是否关门问题。在上两任民主党总统任期内,共和党领导的众议院曾导致政府暂时关门。拜登政府应该也很难成为例外。此外,新一届国会面临的一项更为艰巨的任务是在2023年提高美国的债务上限,以确保政府能够支付其账单并防止灾难性违约。最后,新获得权力的众议院共和党人对调查拜登和他的政府正虎视眈眈。调查可能会引发弹劾,即使不是拜登,也可能是他政府内的其他人。
![](https://pic.qqtn.com/up/2018-2/15196307177795835.jpg)
本报记者 屈信明 葛孟超
<strong>——没有任何力量能够阻挡中国人民实现梦想的步伐</strong>
林雅茹
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。