面临退市风险!极星汽车股价已缩水95% 创历史新低

来源: 悦文天下
2024-06-02 17:32:37

6月2日消息,瑞典电动汽车制造商极星汽车的股价近期暴跌至73美分的历史新低,面临在纳斯达克退市的风险。

若其股价无法在规定时间内回升至1美元以上,极星汽车于2022年通过与特殊目的收购公司(SPAC)的反向合并上市,当时估值高达210亿美元。

然而,其股价至今已下跌约95%,市值缩水至16.5亿美元。

极星汽车近期收到纳斯达克的违规通知,因未提交2023年年度报告。

公司表示正在努力尽快提交年报,并将在不久后公布2024年第一季度未经审计的初步财务和运营结果。

极星目前面临较大的经营压力。

据悉,该品牌于2018年推出的首款高端车型Polestar 1定价145万元,销量有限。

2021年推出的第二款车型Polestar 2虽然定位更大众化,但面对理想、小鹏、蔚来等竞争对手的大规模交付和车型优势,市场表现并不理想。

为提升销量,极星自2023年起加快产品推出节奏。售价69.8万元的Polestar 3定位小众市场,而29.98万元的Polestar 4则面向大众市场,尤其是中国市场。

但即便如此,极星的交付量仍未达预期。2023年,极星多次下调年度交付量预期,从最初的8万辆降至6-7万辆,但最终仅交付约54600辆。

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  截至1月31日收盘,比亚迪A股市值达8320.08亿元,股价上涨1.35%,报价285.8元/股。市值上涨的同时,比亚迪预计去年营收将达4200亿元。

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  四川省经济合作局相关负责人介绍,2022年四川瞄准外资招引工作,依托三个“重点聚焦”出实效:重点聚焦外资制造业主攻方向,把外资制造业作为招引重点,瞄准产业链关键环节企业开展强链补链延链,有效促进了一批世界500强龙头企业落地或增资。重点聚焦外资企业服务保障,为156个龙头关键环节企业确定“服务专员”,积极应对高温限电、疫情冲击影响,保障重点企业不停工、不停产等,投资环境改善取得新进展。重点聚焦完善外资政策体系,在深入落实国家33条稳经济措施同时,在四川省政府稳经济政策中配套“稳外资”举措等,引领和激励作用取得新突破。此外,还首次建立了省级层面外资工作机制,牵头联合17个省级部门建立四川省外资工作专班,形成全省抓外资工作合力。

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竺冠宇

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