中新网约翰内斯堡6月8日电 当地时间6月7日，据世界银行发布的2023年集装箱港口绩效指数(CPPI)显示，南非的开普敦港 、德班港以及伊丽莎白港，被列为全球表现最差的三个集装箱港口。
世界银行的集装箱港口绩效指数依据效率对全球405个集装箱港口进行了排名，重点聚焦集装箱船舶的港口停留时间等。根据此次排名，开普敦在405个受测港口中位列最低，位居倒数第一，德班港排名第398位，伊丽莎白港则排名第391位。
世界银行指出，集装箱港口作为全球供应链的关键节点，对于许多新兴经济体的增长战略具有至关重要的意义。集装箱港口绩效指数对于明确需要改进的领域极为重要，这些领域能够使包括航运公司、国家政府以及消费者在内的所有相关方受益。
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□ 张艳芳
不过，在购置税减半政策强力助推下，2022年车市仍以微增收官，是燃油车市场的整体承压。数据显示，2019年常规燃油车市场零售量为1968万辆、2020年为1818万辆、2021年为1716万辆，2022年仅为1487万辆，同比下降13%。其中，去年12月全国常规燃油乘用车(不含新能源车)零售量为153万辆，同比下降6%，低于上年6-9月同比增长6%的正增长态势。乘联会秘书长崔东树表示，“消费需求支撑力不足有待释放，政策仍需向燃油车中的节能车施以更大力度倾斜，在经济效应和环保要求两者之间寻求平衡”。
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