中新网新疆阿合奇6月14日电 (刘英)6月13日，由吉尔吉斯斯坦国家广播电视台媒体人组成的采访团，走进新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州(以下简称克州)，开启为期一周的“非遗”拍摄活动，感受柯尔克孜族文化的独特魅力。
克州地处帕米尔高原，位于中国最西部边陲，其北部和西部分别与吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦两国接壤。
克州采访的第一站是阿合奇县，吉尔吉斯斯坦媒体人走访了《玛纳斯》传承人阿布都别克·俄斯坎、柯尔克孜族库姆孜艺术传承人苏云巴义·吾山那洪，拍摄了非物质文化遗产代表性项目——柯尔克孜族驯鹰习俗传承人的故事，欣赏了柯尔克孜族精湛的刺绣技艺。
吉尔吉斯斯坦国家广播电视台新闻部主任编辑米尔哈米德 ·托克托古洛夫表示，这些“非遗”项目非常有特
吉尔吉斯斯坦国家广播电视台新闻部记者扎丽娜·拉赫曼别尔季耶芙娜说，通过此次采访活动，她对中国政府在保护和传承“非遗”方面所做的努力有了更加深刻的认识。她认为，中国政府通过设立专门机构、举办各类活动以及传授技艺等方式，有效地保护和传承了“非遗”项目。
吉尔吉斯斯坦国家广播电视台摄像师钦吉斯·沙巴耶夫说，他会向吉尔吉斯斯坦观众介绍自己的体验和感悟，也期待吉中两国在“非遗”领域开展更多的交流与合作，共同为世界文化多样性的保护和发展贡献力量。
接下来，吉尔吉斯斯坦媒体人还将走进克州阿图什市和乌恰县。(完)
海上航行最怕晕船，如何在风浪中保持船身的稳定灵活？李嘉宁介绍说，压低重心能获得更好的稳定性，但复原力矩过大，回正速度过快，又容易让人晕船，因此需要反复计算，来选择最佳的稳定性能。
国内市场也将迎来复苏。2022年8月，工业和信息化部等五部门联合印发了《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》，计划到2025年，邮轮游艇装备产业体系初步建成，国产大型邮轮建成交付，中型邮轮加快推进，小型邮轮实现批量建造。
相较于王力、步阳等大型企业，许多中小企业招聘情况则不如人意。春节后，一家户外箱包制品企业的行政部经理袁永华就泡在了工厂附近的劳务市场里招人。他的工厂需要招40名装配工、30名组架工，以及冲床工、包装工、清洁工等数十名一线员工。这些装配工每天工作八九个小时，薪水完全按计件制，每月薪水多在5000~8000元之间。袁永华的工厂里，目前还有至少20%的人员缺口，尤为缺乏的是25岁以下的年轻人。
一千多公里外的大连造船厂严阵以待，对照新规范，提出了380多条待解决难题和对应措施，但真正动手造船时，还是屡屡碰壁。“长城”号要符合20多种国际公约和规范，要具备32种航运证书，与之相比，当时船厂的工艺技术、管理规范都远远达不到要求。
如果我没弄错的话，这张长条桌，据说有六米长，曾在普京会见法国总统马克龙、会见德国总理朔尔茨、会见联合国秘书长古特雷斯等国际政要时，发挥过重要作用。
因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。
赵丽美
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