1月8日，记者走进位于木垒县哈萨克族刺绣非遗传承人赛开尔·胡山的刺绣车间，刺绣机前绣娘们正专注地绘底样、走针线，一幅幅巧夺天工的刺绣作品展现在眼前。

　　为做好深港市场班线的维护与运力安排，广东省交通集团驻港企业粤港汽车运输联营有限公司前段时间已开始加强跨境驾驶员的复工复产培训，从车辆的严格检测到驾驶员和车辆过关牌证的办理，从防疫知识的培训和防疫物资的准备到后勤保障工作的细化落实等措施，确保恢复通关后的出行安全和服务质量。目前，该公司已调配跨境车辆55台，完成复岗培训考核跨境驾驶员近百名。

　　1月4日，重庆果园港铁路专用线一派繁忙。上午10时，2023年首趟西部陆海新通道(果园港)重庆造专列满载化工品和汽车轮胎等启程出发，将通过铁海联运方式把货物运至巴基斯坦、英国、加拿大。2022年，西部陆海新通道海铁联运班列全年开行量突破8800列，再创历史新高。短短5年多，这条班列开行量增长49倍，运输货物从十几种增至640多种，折射出我国对外贸易的十足后劲。