同江口岸开启2024年夏季明水期水上国际货物运输

来源: 光明网
2024-05-25 11:23:58

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  中新网佳木斯5月9日电(闫瀛锟 丁晓晨 记者姜辉)9日,随着2艘千吨级驳船被牵引驶离水运码头,松花江最末端港口同江口岸西港全面开启2024年夏季明水期水上国际货物运输。

  同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸,为松花江最末端港口,拥有船舶50余艘,年货物吞吐能力达到460万吨。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国沿海港口。

  9日首航的2艘千吨级驳船装载着玻璃、钢材、电梯等货物,共1540余吨,货物总价值1186万元人民币,通过2天水上航行将到达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。

  “我们通过运力更新改造,去年新增2艘千吨级驳船已投入使用,同时降低运费,较以往低10%。”佳木斯龙航港务局有限公司副总经理苏广泛表示,接下来,将加大货源组织,在机械、装备等方面扩大进出口规模。去年与俄方港口达成合作意向,能够实现24小时通航。

  同江市商务和口 岸局综合业务股股长张艳艳告诉记者,同江口岸依托铁路和水路两大运输通道优势,积极探索构建多层次多模式多功能多业态的现代化口岸物流体系,成功开通了跨境电商B2B直接出口模式,搭建了数贸港平台。接下来,将进一步扩大跨境电商贸易,提升通关效率,助力黑龙江省向北开放新高地建设。(完

  2018年8月,亿利洁能公告,以现金方式向公司控股股东亿利资源集团有限公司(简称“亿利集团”)收购其持有的鄂尔多斯市亿鼎生态农业开发有限公司60%股权、向西部新时代能源投资股份有限公司(以下简称“西部新时代”)收购其持有的鄂尔多斯市新杭能源有限公司(简称“新杭公司”)75.19%股权,交易价格16亿元。

  张强:西北地区降水总体西少、东多,从近几年看,西北东部降水增幅更大,西部增幅较小,荒漠地区降水也有增加,但生态效应很弱。暖湿化趋势下,西北地区整体的区域水循环在加强,而且,增温使冰川加速消融,冰川是固体水库,固体的水消融之后变成液体水参与循环,就会形成降雨。目前来看,西北现在的降水量可能还没超过历史上降水量比较多的时期,暖湿化对西北地区气候格局的改变非常有限。西北的干旱区还是干旱区,半干旱区还是半干旱区,具体范围可能有微弱的变化,但西北回不到网上热议的汉唐时期。

  广东碧桂园实验学校小学校长陈钱林告诉中国新闻周刊,他反对预制菜进入校园。他认为,预制菜是一个新事物,对人的健康影响尚未得知,“绝对不能在孩子们身上做实验”。

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