港珠澳大桥缩短了粤港澳三地的时空距离，“港车北上”“澳车北上”降低了出行成本，驾车“北上”成为港澳居民高品质跨境出行方式。记者在采访中了解到，假期期间，以珠海、中山、广州为主的短途游最受港澳旅客热捧。趁着春风正好，和家人、朋友相约一起自驾“北上”，野炊、爬山、品尝大 湾区美食……在轻松愉快中度过假期时光，成为越来越多港澳旅客的选择。边检部门数据显示，3月28日至4月6日，经珠海口岸出入境的港澳旅客超过74万人次、港澳单牌车近11万辆次，约占客流车流总量的73%和64%；以港澳居民“家庭游”为主的旅客群体成为口岸通行主力军，约占口岸总体客流的68%，较去年同期提升25个百分点，创历史新高。
据边检部门预计，“五一”假期，港珠澳大桥还将迎来新一波“北上热”，客流车流有望再创新高。
多位专家指出，在部分地区，幼儿园招生难背后，出生率下降并非唯一原因，学前教育资源的配置与人口结构变动间的不匹配也是重要因素之一。
罗应光毫无顾忌地把手中的权力用到了极致，为弟弟和妻弟牵线站台、打招呼，结交各种老板、多方捞“油”。他错误地认为，有什么利益、好处，都要让“七大姑”“八大姨”沾沾边，都有份。
作为一名熊猫粉丝，里惠告诉澎湃新闻，“过去，我们关注熊猫的可爱模样，而现在的熊猫粉越来越专业，会讨论熊猫饲养、繁殖和疾病预防的问题，甚至为此翻阅书籍和论文。”她作为一个半专业人士，正在推动普及更多熊猫的科学知识。
会晤时，王毅表示，中俄全面战略协作伙伴关系从不针对第三方，也就不受任何第三方的干扰和挑拨，更不会被第三方的胁迫和施压所压倒。
相比眼下的“用工荒”，未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响，哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑，哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现，直到正月二十，当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》，工厂正月二十三正式开工，相比于往年晚了许多。不过，这并不是“用工荒”导致的，工厂已经招到足够的员工，而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单，现在订单还没确定。”
随着国内各家船厂订单增多，“提高生产效率”成了不得不解决的现实问题。当时中国占据劳动力成本优势，但劳动效率低、造船周期长，仅为日本劳动成产率的1/23。
周佳欣
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