【环球网报道 记者 张晓雅】综合“今日俄罗斯”（RT）、《印度快报》消息，七国集团（G7）峰会13日至15日在意大利南部召开，乌克兰总统泽连斯基与印度总理莫迪在峰会间隙举行会晤，莫迪告诉泽连斯基，和平可以通过“对话和外交途径”实现。
莫迪当地时间14日在其社交平台X账号上发帖并晒出合影称，“与弗拉基 米尔·泽连斯基总统进行了富有成效的会谈。印度渴望进一步巩固与乌克兰的双边关系”。他还称自己重申，“相信和平可以通过对话和外交途径实现。”
印度外交部发言人兰迪尔·贾伊斯瓦尔也发布两人合影称，两位领导人回顾了双边关系，并就乌克兰局势交换了意见，“（印度）总理表示，印度继续鼓励通过对话和外交途径和平解决冲突”。
莫迪还晒出与联合国秘书长古特雷斯、巴西总统卢拉、阿联酋总统穆罕默德、土耳其总统埃尔多安、法国总统马克龙、英国首相苏纳克、美国总统拜登、加拿大总理特鲁多、意大利总理梅洛尼、日本首相岸田文雄、德国总理朔尔茨等人的合影，并透露自己与多国领导人进行了交流，讨论了多项主题。
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上海船舶工艺研究所高级工程师李兰美在《豪华邮轮建造特点初步分析》一文提出了三点建议：中国要建造豪华邮轮，首先要认真分析豪华邮轮与普通客、货船的本质区别和特点；第二，进一步分析豪华邮轮建造的特点，进而梳理出其关键技术；第三，从根本上转变建造理念，要以“质量”为核心，在设计和制造中，要做到像对待艺术品一样“精雕细琢”。
“作为舶来品，邮轮经历了百年发展和积累，是名副其实的巨系统工程，可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水平。”邮轮的设计参与者、上海外高桥造船有限公司开发部负责人李嘉宁告诉《中国新闻周刊》，邮轮的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍，而庞大的体量和复杂的工程使“引进、消化、吸收、再创新”的每一个环节都难度倍增。
汪文斌在当天举行的外交部例行记者会上表示，中方在乌克兰问题上的方针归结为一句话，就是劝和促谈。“究竟是谁在呼吁对话争取和平？又是谁在拱火递刀鼓动对抗？国际社会有目共睹。”他反问道。
这些套路不仅出现在北京这样的一线城市，在山东临沂这一三线城市，各幼儿园今年也将面临激烈的生源竞争。一位临沂的幼教从业者对《中国新闻周刊》透露，当地幼儿园最近都在疯狂为招生做宣传，报名可以送各种特色课、体智能课。民办幼儿园则打价格战，在临沂，普惠性民办幼儿园的保教费是1120元/月，现在则打出了“交100元顶300元，交200元顶1000元”等各类口号。
当时国内造船市场正经历寒冬。计划经济体制下，军工企业比其他行业的国有企业有更强的依赖性，当时刚历经动荡十年，六机部（第六机械工业部）下属各军工企业长期赖以生存的军品任务骤减三分之二，民品基本为零。基层船厂船台闲置，已经到了“无米下锅”的境地，船厂“要任务”的信函不断寄送到六机部在北京的办公地。
“熊猫天真烂漫的像个孩子，但它在地球上生存了至少800万年，有太多值得探究，不能在我们的时代消失。”里惠说，与动物和大自然接触，虽然它们不会说话，但是你可以慢慢观察和感受到自然界正在发生有趣的事情。
郭恭凤
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