当日，十四届全国人大二次会议湖北代表团举行开放团组会议。高宗余在会上说，70多年前，“万里长江第一桥”——武汉长江大桥拉开中国现代化大型桥梁建设的序幕。如今，中国桥梁跨越江河湖海、高原峡谷，总数已超过100万座。湖北“建桥军团”不断加快走出去步伐，孟加拉国帕德玛大桥、马尔代夫“中马友谊大桥”等一批高端项目为“中国建造”赢得国际赞誉。
作为一名桥梁工程师，高宗余分享自己近40年职业经历中印象最深刻的故事——建造平潭海峡公铁大桥。这座大桥跨越的平潭海峡是所谓的“建桥禁区”：每年刮6级以上大风的天数超过300天，年均刮4次以上台风，海浪高达7米，水深流急礁石多。“中国桥梁人没有被吓倒，开展了系列技术创新。依靠科技创新，大桥工程历时7年，经历了29次台风的考验，于2020年底胜利建成通车。”高宗余说。
他认为，中国桥梁是“中国建造”的重要组成部分，“中国建造”之所以能取得成功，主要在于：构建了产学研用协同创新的体制机制；建立了从理论、材料、设计、施工、装备，到运营维护的完整产业链；拥有一大批热爱事业、具有扎实理论基础和丰富实践经验的工程师队伍和高技能产业工人队伍；有“交通强国” 建设、共建“一带一路”倡议宏伟愿景的召唤。
广之旅总裁赵文志表示，在2023年之初，20国出境跟团游和“机票+酒店”业务的恢复，是旅游行业加速恢复的“助推器”；广之旅已经与多个境外旅游目的地、航空公司、酒店集团深度沟通，为市场重启做足准备。随着出境航班的加密、开放国家的进一步增加，2023年上半年旅游市场发展将进入“快车道”，广之旅也将围绕游客新需求及目的地资源深挖，在产品和服务的创新研发上持续发力。
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精美而又富有艺术感
2021年4月13日，日本政府正式决定将福岛第一核电站的核污染水经过滤并稀释处理后排放入海，并请求国际原子能机构提供援助，以确保排放符合国际安全标准。国际原子能机构网站显示，其制定的国际安全标准是保护人类和环境的全球参照标准，有助于在全世界实现统一的高水平安全。国际原子能机构的援助包括对日本提交的材料进行审查并对日本的现场技术性工作进行访问监测，以帮助确认未来几十年的排水作业符合国际安全标准。
广之旅总裁赵文志表示，在2023年之初，20国出境跟团游和“机票+酒店”业务的恢复，是旅游行业加速恢复的“助推器”；广之旅已经与多个境外旅游目的地、航空公司、酒店集团深度沟通，为市场重启做足准备。随着出境航班的加密、开放国家的进一步增加，2023年上半年旅游市场发展将进入“快车道”，广之旅也将围绕游客新需求及目的地资源深挖，在产品和服务的创新研发上持续发力。
第六条 每年组织员工培训，旅行社的导游人员持证上岗，服务人员业务知识过硬，服务主动热情。旅行社要与导游签订劳动合同，按规定缴纳三险一金。
李原光
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