中新网杭州5月27日电(鲍梦妮 黄俊杰)“下一步新建、改建、扩建城市道路时都应当同步建设多类型地下管廊，推动城市交通地下空间安全集约利用，提高综合运维效益。”5月27日，浙江省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长姚昭晖在介绍新修订的《浙江省城市道路管理办法》(下称《办法》)时，针对“马路拉链”问题作出上述表态。
据统计，截至2023年底，浙江已建有城市道路4.2万公里。城市交通进入存量发展阶段，道路反复开挖的“马路拉链”问题屡见不鲜，亟须建立与发展相适应的高品质建设、精细化管理、高水平安全的城市道路管理制度。
对此，浙江省住房和城乡建设厅、浙江省司法厅联合推动修订《办法》，从加强城市道路各类管线统筹管理角度，解决上述问题。
何为多类型地下管廊？据介绍，地下综合管廊是建于城市地下，用于容纳两类及以上城市工程管线并满足人员运行管理和维护需求的管廊，包括干线综合管廊和支线综合管廊两类。
而多类型地下管廊除上述干线、支线综合管廊外，还包括专项管廊、微型管廊和管线管沟，有允许人员通行、也有不允许人员通行的，有容纳一种管线、也有容纳多种管线的，基本覆盖管线进行综合敷设的各种类型，在实际工程中应用范围更广，更能因地制宜地实现地下空间资源集约利用和有序开发，构建出层级合理的地下管廊一张网。
在工程造价和实际可操作性方面，浙江住建部门对多类型地下管廊进行测算，发现除综合管廊因建设标准高导致一次性成本投入较大外，微型管廊和管线管沟均在增加首次建设成本比例较低的情况下，实现了检查井合并和架空线缆“上改下”，可提升道路平整度和群众畅行体验，保障存量时代下地下管线的安全和使用寿命。
除加快推动地下管廊建设之外，《办法》还提出要统筹实施和整合各类城市道路占挖工程，加强计划性管理。例如其第二十二条明确，“市政设施主管部门依托各级人民政府建立的协调联动机制，汇总挖掘信息，合并挖掘工程，避免反复开挖问题的出现”。
“同时我们鼓励地下管廊运维与城市道路维护相结合，打造一体化综合运维模式，实现人力、设 备、监管平台、用地等的共建共享，降低管廊日常维护费用，实现地下管廊的高效、可持续性运维。”姚昭晖表示。(完)
1-4月份，全国固定资产投资（不含农户）147482亿元，同比增长4.7%，比1-3月份回落0.4个百分点。分领域看，基础设施投资同比增长8.5%，制造业投资增长6.4%，房地产开发投资下降6.2%。全国商品房销售面积37636万平方米，同比下降0.4%；商品房销售额39750亿元，增长8.8%。分产业看，第一产业投资同比增长0.3%，第二产业投资增长8.4%，第三产业投资增长3.1%。民间投资增长0.4%。高技术产业投资同比增长14.7%，其中高技术制造业和高技术服务业投资分别增长15.3%、13.4%。高技术制造业中，电子及通信设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业投资分别增长19.9%、19.4%；高技术服务业中，科技成果转化服务业、专业技术服务业投资分别增长42.1%、33.9%。社会领域投资增长5.6%，其中卫生、教育投资分别增长13.8%、5.0%。4月份，固定资产投资（不含农户）环比下降0.64%。
近年来，常州和烟台一直是一对明面上的对手，无论GDP规模还是城市排名，两座城市都“如影随形”。2021年，常州GDP正式超过烟台，并将这一领先优势延续到2022年。
实际上，梳理公开信息可以发现，今年以来，从政府工作报告，到领导致辞等，“万亿之城”都是烟台、常州的年度高频词，两座城市难掩对于城市能级跃升的期待。
五一期间车票开始预售后，朋友圈里不时有人说“一票难求”。我由于出行时间提前，出京车票较容易就买到，然而，购买5月3日回京车票时却也遭遇“秒光”。由于买不到5月3日的票，我只好退而求其次，颇费一番周折才买到了2日的回京车票。
农业农村部数据显示，4月，猪肉、蔬菜批发价格继续处于回落通道，截至4月27日当周，猪肉及19种蔬菜批发市场周均价为19.41元/公斤、3.84元/公斤，分别较截至3月30日当周均价下跌3.91%和16.16%，同比分别上涨6.6%和下降18.8%。
伯恩斯指，只有对中国的某些产业采取“有限且常识性的限制措施”，才“符合美国的国家安全利益”。伯恩斯没有就什么是“有限且常识性的限制措施”进行解释，但就过去一年拜登政府的动作来说，那意味着限制中国发展高科技产业的能力，意味着在国际层面寻求限制对中国“关键产业”的投资，例如明确“让中国的芯片开发陷入停滞”。
谢景蓁
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