心脏支架集采的亮眼“成绩单”带来哪些启示

来源: 北晚新视觉网
2024-06-21 14:54:22

  秋实

  心脏支架集采前,平均价格高达1.3万元,进口支架价格接近2万元,部分患者需要植入多个支架,常有人用“心脏里有辆小汽车”来形容支架贵,大众对其虚高的价格反应 强烈。2020年11月,国家组织高值医用耗材集中带量采购落地,“首单”即纳入心脏支架,中选产品价格降至700元—800元。3月11日,国家医保局公布了近3年集采心脏支架使用数据,一一回应了集采心脏支架的临床使用情况、中选厂家供应积极性、医生开展手术意愿、降价支架的质量等大众关心的问题。(3月13日《北京青年报》)

  当心脏支架作为高值医用耗材全国集采“第一单”于2020年落地之后,各种质疑和担心的声音一度出现。比如2021年8月,有自媒体发布题为《一台手术用破四个球囊!业内呼吁“低价中标”理念应客观评价》的报道,质疑心脏支架能否持续保持低价,以及质量是否有保障等,引发社会广泛关注。“以前没钱做手术,现在有钱没支架”等担心,也引发了民众对企业因利润大幅下滑而断供等猜想。此外,“心脏支架已被淘汰”等谣言也甚嚣尘上,导致心脏支架集采的前景在当时不被看好。

  从心脏支架的市场数据当中,可以看出药品集采的光明前景。不仅谈判药品出现大幅度降价将成为常态,而且药品质量和供应也势必更有保障。相比药品,耗材降价的难度更大。在医疗耗材集采领域,过去就有“耗材真耗材”等说法,尤其是针对人工关节、骨科脊柱类耗材等高值医用耗材的谈判更为艰难。医用耗材品种多样且型号繁杂,管控难度相对较高,各地区间存在的不同程度价格差难以准确衡量。耗材集采如何啃下这些“硬骨头”,或许可以从心脏支架的“成绩单”上找到答案;心脏支架在集采后的市场表现,也能坚定加速推动耗材集采的决心与信心。

  具体到企业业绩,跨界幅度大的明牌珠宝在2019-2021年的扣非净利润均为负,分别为-9899万元、-3.102亿及-2677万元。

  据介绍,新型地铁列车由中车唐山公司与波尔图地铁公司联合设计,具有轻量化、低能耗、智能化等特点。车辆目前已完成复轨试验、和既有车辆连挂试验、曲线通过试验、和既有车辆汇车等试验,并成功在波尔图地铁网络的4条线上试运行。

  袁征进一步指出,拜登发表讲话之际,正值中美关系在低谷徘徊。拜登政府也面临美国国内共和党和对华强硬派的压力。

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  根据初步研究结果,这条全长382公里的高铁轨道将在现有基础上进行翻新,需要超过40亿美元的投资成本,建设将耗时4年。高铁宽1.43米,建成后时速可提升至160公里每小时。

  中国男篮集训队队员周鹏表示:“感觉自己更年轻了,更充满活力了。在新的一届国家队中,有新的目标,新的体验,也能跟新的教练学习新的知识。球队中的年轻队员很快,很有天赋,在场上有更多的活力。”

韩轩豪

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