OPEC+要整活了?多个产油大国高级别官员周末集体奔赴沙特

来源: 美食天下
2024-06-01 04:35:17

财联社6月1日讯(编辑 史正丞)就在全球大多数国家的交易员们准备收摊启动周末之时,中东产油国们又给市场埋下了崭新的不确定性。

按照日程,OPEC与OPEC+成员国将在周日举行线上产量政策会议。这个会议原本是安排在本周六,各国代表前往维也纳线下召开。不过后续做出了“延后一天+线上举行”的安排。由于线上会议一般意味着各国没有太大分歧,简单把议事程序走一遍,所以市场对现有减产措施进一步延长挺有信心的......直到周五又出现了新的变化。

据知情人士透露,6月2日的在线会议依然会按照日程进行,但俄罗斯、阿联酋、哈萨克斯坦、科威特的高级别官员将集体前往利雅得。截至发稿,哈萨克斯坦政府已经确认,该国能源部长Almasadam Satkaliyev将前往沙特首都参会。

最新的进展也显示,各个产油大国之间对延长减产政策的态度并非“铁板一块”:目前所有成员国总共承诺减产的规模为586万桶/天,其中包含各国按约定分担的366万桶/天减产指标,以及一系列国家自愿宣布减产的220万桶/天。前者(366万桶/天)一直会持续到年底,而220万桶/天的减产约定只维持到6月末

初步得到的消息也显示,所有亲赴沙特开会的国家,也都参与了所谓的“自愿减产”。

知情人士透露,各个产油国之间一直在进行非正式会谈。多位代表表示,沙特和多个成员国正在讨论将“自愿减产”的时间延长至下半年,同时将全组织的减产目标延长至2025年。

受到中东产油政策存在不确 定性影响,周五布油继续下跌1%,跌回了2月以来的市场低点。

根据CME的“OPEC观察工具”基于美油合约以及活跃期权测算显示,在本周日的会议上出现放松减产的概率大概为四分之一。考虑到周日的会议,与沙特阿美计划中募资120亿美元的售股碰巧同时进行,这也被视为全球最大产油国必将尽力维护油价的重要事件因素。

多位知情人士也表示,对于延长减产、特别是延长到2025年的减产事宜,目前还存在一个重要障碍——如何就各国的石油生产能力达成新的协议。这个问题此前曾引发严重矛盾,因为各国目前的产量目标是按照名义产能计算的。

油服研究公司Commodity Context的创始人Rory Johnston介绍称,如果削减确实要延长到2025年,这将引发OPEC+集团的产能审计和基准重置问题,可能要等到今年晚些时候才能解决。

  在全球经济充满诸多不确定性的当下,中国凭借经济强大的韧性和潜能,承担起“确定性”角色。而对中国来讲,全力拼经济的2023年,外资也显得格外重要。

  此外,东北三省和京津冀地区常住人口在2022年都出现减少。辽宁省常住人口减少最多,为32.4万。而东北三省2022年常住人口总共减少86.08万。

  据美媒报道,当地时间4月21日,马约卡斯在华盛顿智库外交关系委员会发表演讲时,重点宣布了两项举措,以应对所谓美国面临的“威胁”。一个是在美国国土安全部设立首个人工智能工作组,另一个就是针对中国的“多方面威胁”展开“全部门的90天冲刺”。

  而黄浦江修建跨江缆车的构想,首次出现在官方文件是在2021年。2021年上海发布的《上海市“一江一河”发展“十四五”规划》明确提出:“推进徐汇滨江-世博文化公园等区间越江缆车方案研究。”根据该规划,上海要在滨江建设顺畅便捷的公共交通网络,构建兼顾休闲游憩与跨江通勤功能的水岸交通体系。

  会议提到,促进民营经济发展壮大,要着力优化民营经济发展环境,破除制约民营企业公平参与市场竞争的制度障碍,引导民营企业在高质量发展中找准定位,通过企业自身改革发展、合规经营、转型升级,不断提升发展质量。

  一位资深行业人士告诉中国新闻周刊,过去三年受疫情影响,快递行业经历了不小的考验,他认为快递企业尤其需要苦练内功,否则一旦放开可能会面临优势机会和资源的丧失,事实上,这种行业趋势已经显现。

黄彦绮

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