阿里巴巴-SW(09988.HK)季报点评:收入实现增长 推进香港主要上市

来源: 上观新闻
2024-05-28 08:56:25

阿里巴巴2024Q4 收入实现增长。阿里2024Q4 财季收入为2219 亿元,同比增长7%。其中淘天集团、国际数字商业集团、本地生活集团、菜鸟集团、云智能集团、大文娱集团分别为932/274/146/246/256/49 亿元,yoy+4%/45%/19%/30%/3%/-1%。公司本季经调整EBITA 为240 亿元,yoy-5%;经调整归母净利润253 亿元、yoy-9%。2024 财年公司收入9412 亿元,yoy+8%;经调整归母净利1584 亿元,yoy+10%。

淘天:聚焦价格力与用户体验,GMV 同比双位数增长。淘天聚焦价格力和用户体验战略,加大投入。2024Q4 财季,购买人数及频次强劲增长,推动线上GMV 和订单量实现同比双位数增长。 中国零售商业收入883 亿元,yoy+3%,其中客户管理收入同增5%、主要由于搜索和推荐收入推动。88VIP 会员数超过3500 万、同比双位数增长

云智能:公有云健康增长,AI 相关收入跃升。本季阿里云收入同比增长3%,其中核心公共云产品双位数同比增长、项目制收入逐步降低,推动盈利改善。此外AI 相关收入实现同比三位数增长。经调整EBITA 为14.3 亿元、yoy+45%,经调整EBITA margin 为5.6%,yoy+1.6pct。

AIDC 保持高增,撤回菜鸟上市申请。2024Q4 财季AIDC 整体订单同比增长约20%,其中Choice 带动速卖通实现增长,Trendyol 维持订单双位数增长,Lazada每单亏损同比持续收窄。AIDC 经调整EBITA 为-41 亿元,亏损增加主要由于跨境业务投入的加大。

菜鸟方面,本财季速卖通跨境物流履约服务推动菜鸟收入快速增长。3 月,阿里撤回菜鸟上市申请,未来菜鸟将与电商业务实现更好协同。

收入望持续增长,推动香港主要上市。据业绩会,公司预计2025 财年国内电商GMV 有望强劲增长、并在2025 财年下半年增强货币化。云业务预计2025 财年下半年实现双位数收入增长。AIDC 在改善UE 的同时保持快速增长势头。利润端,由于公司战略聚焦核心业务、加大投入境内外电商和云计算,我们预计短期利润增长或有所承压。

阿里表示一直在为香港主要上市做准备,目前预计将于2024 年8 月底前完成转换,香港主要上市后我们预计有望纳入港股通、提升流动性。

投资建议: 维持“ 买入” 评级。我们预计阿里2025-2027 财年收入为10147/10917/11693 亿元;non-GAAP 归母净利1579/1673/1791 亿元。基于核心电商10x 2025e P/E、云计算3x 2025e P/S、大文娱及其他业务2x 2025e P/S,给予阿里巴巴港股(9988.HK)113 港元/美股(BABA.N)115 美元目标价,维持“买入”评级。

风险提示:行业政策对业务影响超预期,电商、云计算进展不及预期,宏观环境变化超预期。

  报道称,朔尔茨呼吁在向乌克兰提供武器援助方面,各国要密切合作。他强调,这种“非常有效的武器系统”绝不能单独使用,必须由联盟伙伴国合作提供,这也有助于确保德国的风险不会“向错误的方向增长”。

  面对用户日益细分的差异化娱乐需求,视频平台转向“精耕细作”式的收费模式不无道理。但是,其结果要指向服务品质的升级、消费体验的提升,而不是巧立名目、增收费用。有不少人抱怨,为了追一部剧,先是充钱购买整部剧的观看资格,再充钱享受高清画质,会员费“一充再充”,体验感也随之一降再降。要知道,内容消费并非一次性生意,当消费者产生了被“薅羊毛”和被套路的感觉,再次付费的意愿就会降低。如此恶性循环,得到的只有视频平台和用户两败俱伤的局面。

  经文化和旅游部数据中心测算,今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次,同比增长23.1%,恢复至2019年同期的88.6%;实现国内旅游收入3758.43亿元,同比增长30%,恢复至2019年同期的73.1%。春节假日全国文化和旅游市场总体安全平稳有序。同程旅行数据显示,2023年春节假期,同程旅行平台国内机票预订量较2019年同期增长129%,汽车票预订量较2019年同期增长230%,火车票预订量较2019年同期增长18%。

  据德国巴伐利亚广播公司报道,25日在德国联邦议院,总理朔尔茨为向乌克兰进一步提供军事支持的问题划定“红线”,排除了交付战斗机或部署地面部队的可能性。

  据官方统计,上海虹桥机场单日进出港旅客达到9.4万人次,加之受铁路返程高峰和轨道交通2号线部分路段停运影响,虹桥机场可能面临“大客流”积压的严峻考验。

  从事港口船舶调度工作12年的吴坤省告诉记者,今年明显感受到过海车、客流增幅较大,自己整个春节假期几乎无停歇,随时要关注港口车、客流情况,做好运力科学调配,“仅大年初五,加班船舶就达37个航次”。

孙念祖

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