中新网哈尔滨6月24日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司24日发布消息，截至6月24日，经满洲里铁路口岸通行的中欧班列累计达25936列、发送货物251万标箱，保持安全稳定畅通运行，为确保国际产业链供应链稳定畅通做出积极贡献。
满洲里是我国最大的陆路边境口岸城市，经由满洲里铁路口岸通行的中欧班列约占全国口岸通行总量的三成。
数据显示，自2013年中欧班列首次经由满洲里铁路口岸 开行以来，该口岸中欧班列通行量达到10000列用时超过7年，而从10000列到25000列仅用了3年时间，2023年满洲里铁路口岸年通行量首次突破5000列大关，班列通行量、货物运送量连续10年实现增长。
中欧班列历经10年快速发展，已经“连点成线”“织线成网”。目前，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列运行线路达21条，通达波兰、德国、比利时、荷兰等14个国家，覆盖国内哈尔滨、西安、成都等60个城市，货物涵盖日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。(完)
据CIO分析，中国1月制造业采购经理指数(PMI)比2022年12月上升3.1个百分点至50.1，在连续三个月收缩后重返扩张区间。另外，由于服务业复苏，非制造业PMI显著回升12.8个百分点至54.4，明显好于市场预期。
统计数字表明，两岸经贸文化交流和人员往来逐步回暖。
记者走访多家银行网点了解到，目前银行大额存单的利率普遍在3%以下，且额度较少。定存方面，银行的定期存款利率略高于大额存单，但也普遍在3.8%以下。
答：本次发行承销制度改革按照市场化、法治化的方向，充分借鉴科创板、创业板试点注册制经验，对主板股票发行定价、规模不设限制，进一步完善以机构投资者为参与主体的询价、定价、配售机制，同步强化市场约束，整合形成了一体适用于主板和科创板的《首次公开发行证券发行与承销业务实施细则》。
值得一提的是，银保监会近日发布了《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，明确商业车险自主定价系数的浮动范围由0.65-1.35扩大到0.5-1.5，这在业内人士看来将进一步扩大保险公司在车险定价上的自主性，从而使得车险市场在2023年迎来新一轮的市场竞争，不排除中小险企可能会通过低价获取优质车险客户，但高风险车保费可能面临进一步上升。但也有业内人士表示，浮动范围的两极所涉车辆均不多，因此行业格局并不会发生太大改变，中长期来看，行业内马太效应格局仍将持续。
重庆市涪陵区，有长江、乌江共计110公里江段。“900多名渔民，其中有部分世代打鱼。如何让渔民上岸后生活有保障，我们一直在思考和努力。”涪陵区农业综合行政执法支队支队长徐建杰告诉记者，当地多部门开展联合服务，为渔民做好保障。
陈静维
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